[实用新型]一种新能源汽车充电基站壳体

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车充电基站壳体，所述壳体上铰接有挡板，所述挡板的铰接端设于充电枪和电缆的上方，所述挡板的另一端能够绕所述铰接端转动，形成一自由端，所述挡板包括挡板本体以及相对所述挡板本体凸出的拱棚，所述挡板本体与所述壳体相铰接，所述拱棚为所述挡板本体沿远离壳体的方向凹陷形成的，且所述拱棚凹陷的尺寸能够容纳所述充电枪以及电缆。本实用新型所述的新能源汽车充电基站壳体，能够有效解决现有充电基站中的充电枪以及电缆裸露在外部环境中的问题，有效保护充电枪以及电缆，提高充电枪和电缆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电设备领域，具体地，涉及一种新能源汽车充电基站壳体。

背景技术

随着新能源汽车不断发展，新能源汽车充电需求不断增多，充电基站的数量也在不断增多。但是目前的充电基站中，充电枪以及连接充电枪和基站内部元器件的电缆都是裸露在充电基站外部的，长期经受日晒雨淋，容易导致电缆保护层发生裂缝、影响充电枪和电缆的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够解决以上问题的新能源汽车充电基站壳体。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种新能源汽车充电基站壳体，所述壳体上铰接有挡板，所述挡板的铰接端设于充电枪和电缆的上方，所述挡板的另一端能够绕所述铰接端转动，形成一自由端，所述挡板包括挡板本体以及相对所述挡板本体凸出的拱棚，所述挡板本体与所述壳体相铰接，所述拱棚为所述挡板本体沿远离壳体的方向凹陷形成的，且所述拱棚凹陷的尺寸能够容纳所述充电枪以及电缆。

进一步地，所述壳体内部设有用于容纳电缆的电缆腔。

进一步地，所述壳体上设有与所述电缆腔相连通的电缆口，供电缆出入所述电缆腔。

进一步地，所述电缆一端与充电枪电连接，另一端穿过所述电缆口伸入所述电缆腔内并与所述壳体内的电源模块电连接。

进一步地，所述壳体上设有用于固定充电枪的定位件。

进一步地，所述定位件设于所述电缆口的上方。

进一步地，所述定位件上设有定位钩，所述充电枪上设有与所述定位钩相配合的定位凹陷，通过所述定位钩与所述定位凹陷之间卡合连接，从而将所述充电枪固定于所述定位件处。

进一步地，所述挡板的铰接端设于所述定位件的上方。

综上，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的新能源汽车充电基站壳体，能够有效解决现有充电基站中的充电枪以及电缆裸露在外部环境中的问题，有效保护充电枪以及电缆，提高充电枪和电缆的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例所示的新能源汽车充电基站壳体的结构示意图；

图2是本实用新型较佳实施例所示的新能源汽车充电基站壳体的另一结构示意图；

附图中标记及相应的零部件名称：壳体10、电缆腔1、电缆口2、定位件3、挡板本体4、拱棚5、电缆6、充电枪7。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

请参阅图1-2，本实用新型较佳实施例所示的新能源汽车充电基站壳体10，所述壳体10内部设有用于容纳电缆6的电缆腔1，所述壳体10上设有与所述电缆腔1相连通的电缆口2，供电缆6出入所述电缆腔1。所述电缆6一端与充电枪7电连接，另一端穿过所述电缆口2伸入所述电缆腔1内并与所述壳体10内的电源模块电连接。