[实用新型]一种汽车车轮制动检测辅助装置有效

专利信息
申请号: 201721125871.1 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN207163720U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 高杰 申请(专利权)人: 天津高客机动车检测有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车轮 制动 检测 辅助 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车车轮制动检测辅助装置,包括检测装置主体(1)、维护结构(2)以及防尘结构(3),其特征在于:所述检测装置主体(1)外端安装维护结构(2),所述维护结构(2)上端设置防尘结构(3),所述检测装置主体(1)上侧设置防尘结构(3);

所述维护结构(2)包括外壳(21)、支撑杆(22)、导杆(23)、电机(24)以及丝杆(25),所述外壳(21)内部设置检测装置主体(1),所述外壳(21)内端设置支撑杆(22),所述外壳(21)内部底端安装导杆(23)以及电机(24),所述导杆(23)内侧设置电机(24),所述导杆(23)上安装支撑杆(22),所述电机(24)上端设置丝杆(25),所述丝杆(25)上安装支撑杆(22),所述导杆(23)内侧设置丝杆(25);

所述防尘结构(3)包括卷轴(31)、防尘布(32)、移动杆(33)、钢丝绳(34)、电动机(35)以及带轮(36),所述外壳(21)内部后端安装卷轴(31),所述卷轴(31)上缠绕防尘布(32),所述防尘布(32)前端设置移动杆(33),所述移动杆(33)外端设置钢丝绳(34),所述钢丝绳(34)前端缠绕在带轮(36),所述带轮(36)外端设置电动机(35),所述钢丝绳(34)以及电动机(35)设置在外壳(21)内部,所述卷轴(31)前侧设置移动杆(33)、钢丝绳(34)以及电动机(35),所述移动杆(33)设置在外壳(21)内端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮制动检测辅助装置,其特征在于:所述支撑杆(22)、电机(24)以及丝杆(25)均设有两个,所述导杆(23)设有四个,两个所述电机(24)对称安装在外壳(21)内部底端,两个所述支撑杆(22)对称设置在外壳(21)内端,四个所述导杆(23)均匀安装在外壳(21)内部底端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮制动检测辅助装置,其特征在于:所述钢丝绳(34)、电动机(35)以及带轮(36)均设有两个,所述外壳(21)内部左壁以及右壁对称加工两个滑槽,且滑槽内部设置钢丝绳(34)、电动机(35)以及带轮(36),所述移动杆(33)左右两端对称安装两个钢丝绳(34)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车轮制动检测辅助装置,其特征在于:所述支撑杆(22)上对称安装两个轴承座一,所述支撑杆(22)与检测装置主体(1)通过轴承座一相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车轮制动检测辅助装置,其特征在于:所述电机(24)与丝杆(25)通过联轴器相连接,所述支撑杆(22)内部设置轴承座二,所述丝杆(25)与轴承座二通过滚珠螺母副相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车轮制动检测辅助装置,其特征在于:所述钢丝绳(34)后端安装在带槽轮上,且带槽轮与外壳(21)通过转动轴相连接,且带槽轮与转动轴连接处安装复位盘簧一,所述卷轴(31)与外壳(21)连接处安装复位盘簧二。

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