[实用新型]一种带有独立气囊的阻尼器有效
| 申请号: | 201721069822.0 | 申请日: | 2017-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN207213029U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 应端忠 | 申请(专利权)人: | 宁波一力减震器有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/16;F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/48 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 独立 气囊 阻尼 | ||
1.一种带有独立气囊的阻尼器,包括拉环,油封(5),导套(6),缸体(7),活塞杆(8),活塞(9),后堵(13);导套(6)和油封(5)自下而上固定在缸体(7)的上端;活塞杆(8)设在缸体(7)内,活塞杆(8)的下端和活塞(9)固连,活塞杆(8)的上端自下而上顺次穿过导套(6)和油封(5)后和拉环固连;后堵(13)固设在缸体(7)的下端;其特征是:缸体(7)的下端的内腔自下而上依次设有独立气囊(14)、隔膜(11)和隔套(10);其中独立气囊(14)的下端开口且插置固定在后堵(13)的上端和缸体(7)的内表面之间并和缸体(7)的内表面密封相连;隔膜(11)和缸体(7)的内表面滑动连接;隔套(10)和缸体(7)固连并设于活塞(9)的下方;隔套(10)的中心设有一贯通其上下表面的中心孔(10.1);活塞(9)上设有导通其下表面和其与活塞杆(8)外表面、缸体(7)的内表面及导套(6)的下表面所围成的空间的导油孔(9.1);缸体(7)的内表面和相应构件的表面构成的空间里充满油介质(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:后堵(13)的下端位于缸体(7)外并和缸体(7)的下端面贴合,后堵(13)上端的直径小于缸体(7)的内孔的直径且设有一矩形环槽(13.2),后堵(13)的中端外表面制有一后堵凹环槽(13.1),缸体(7)压入所述后堵凹环槽内;独立气囊(14)的下端伸在后堵(13)的上端和缸体(7)内表面之间的空间里,独立气囊(14)的下端面贴近后堵(13)的中端与后堵(13)的上端之间的轴肩面,缸体(7)把独立气囊(14)压入所述矩形环槽中,从而实现独立气囊(14)的下端和缸体(7)的内表面之间的密封固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:隔套(10)的下端设有一圆柱形凹腔(10.2)。
4.根据权利要求1所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:隔套(10)的外圆柱面上设有隔套凹环槽,缸体(7)的内表面压入所述的隔套凹环槽内。
5.根据权利要求1所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:导套(6)的下端设有一导套凹环槽(6.1),缸体(7)的内表面压入所述导套凹环槽内。
6.根据权利要求1所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:导套(6)上设有一个通孔(6.2),通孔(6.2)导通位于导套(6)上下两侧面外的空间。
7.根据权利要求1所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:缸体(7)上设有把油封(5)的下端面挤贴到导套(6)的上端面的油封固定凸环(7.1)。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:活塞杆(8)的上端固设有防尘罩(4),所述防尘罩(4)设在拉环的下方。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:所述拉环包括外拉环(1)、内拉环(3)和缓冲块(2);外拉环(1)和活塞杆(8)固连,缓冲块(2)设在外拉环(1)和内拉环(3)之间。
10.根据权利要求1-7任意一项所述的一种带有独立气囊的阻尼器,其特征是:缸体(7)的下端固设有连接件(12)。
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