[实用新型]一种紧急制动保护装置有效
| 申请号： | 201720711908.2 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN206841414U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 赵秀梅;韦建龙;王庆祥;郭培燕;潘成杰;马凤平;程玉军;谢龙;赵海兴;常凯;王治伟;赵远;任志勇;仇博;林广旭 | 申请（专利权）人： | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B60T13/70 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030006 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 紧急制动 保护装置 | ||
1.一种紧急制动保护装置，其特征在于：包括钢板（8）、护板（9）、车门（10）、铰链（11）、阀座（12）、导向块（13）和弹簧插销（14），车门（10）可开启侧的机架上固定有两位三通行程控制阀（4），两位三通行程控制阀（4）的管路上固定有用于保护的护板（9），钢板（8）焊接在车门（10）可开启侧机架上，铰链（11）连接车门（10）与机架，机架上焊接有用来固定两位三通行程控制阀（4）的阀座（12），阀座（12）一侧安装有弹簧插销（14）和导向块（13），导向块（13）焊接在机架上对弹簧插销（14）的位移进行导向，弹簧插销（14）安装在车门（10）上通过导向块（13）进行滑动锁住车门。
2.一种控制如权利要求1所述的紧急制动保护装置的控制系统，其特征在于：包括紧急制动器（6）、两位三通电磁换向阀（1）、两位三通气控液压换向阀（2）、气包（3）、两位三通行程控制阀（4）、背压阀（5）和矿用柴油机保护监控仪（7），两位三通电磁换向阀（1）的P口与液压油箱相连接，两位三通电磁换向阀（1）的T口与背压阀（5）的入口连接，背压阀（5）的出口直接与液压油箱相连接，两位三通电磁换向阀（1）的A口与两位三通气控液压换向阀（2）的P口相连接，两位三通气控液压换向阀（2）的T口直接与液压油箱相连接，两位三通气控液压换向阀（2）的A口与紧急制动器（6）相连接；两位三通电磁换向阀（1）的控制电路与矿用柴油机保护监控仪（7）相连接；两位三通气控液压换向阀（2）的控制口与两位三通行程控制阀（4）的A口相连接，两位三通行程控制阀（4）的P口与气包（3）相连接，两位三通行程控制阀（4）的R口与大气相连通。
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