[实用新型]一种无砟轨道轨排架快速定位工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种快速定位工具，更具体的说涉及一种无砟轨道轨排架快速定位工具，属于无砟轨道施工技术领域。

背景技术

目前，无砟轨道道床板混凝土轨排法施工是铁路无砟轨道施工中常采用的一种方法，一般用于超过6000m的铁路隧道、客运专线及高速铁路无砟轨道施工中。

由于无砟轨道施工或设计原因，无砟轨道浇筑采用轨排架钢轨代替后期运营标准轨，而无砟轨道轨排架定位难度大、要求精度高；且后期修正成本高、难度大。传统的无砟轨道轨排架定位通常是采用吊坠找中；但是，该种方法不但定位时间长、定位精度低、轨排架高度、水平等都不可控，且增加后期无砟轨道轨排架粗调、精调的工作量。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的无砟轨道轨排架定位方式存在的定位精度低、轨排架高度、水平等都不可控等问题，提供一种无砟轨道轨排架快速定位工具。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种无砟轨道轨排架快速定位工具，包括横梁，所述的横梁两端分别放置在轨排架的两根轨排架钢轨上，横梁中央设置有导向杆，所述的导向杆穿过横梁，导向杆下端头设置有尖头朝下的锥形体，横梁上导向杆穿过横梁处侧面设置有限位螺栓

所述的横梁靠近中央一侧设置有管水准器。

所述的轨排架钢轨内侧、横梁下方两端靠近轨排架钢轨处分别设置有限位挡块。

所述的限位挡块距轨排架钢轨间距不大于2mm。

所述的横梁由50×25×2mm的铝合金矩形制作而成。

所述的导向杆为Φ14～Φ16不锈钢棒。

所述锥形体为不锈钢材质，且尖头宽度不大于1mm。

所述锥形体的轴心与导向杆的轴心偏差不大于1mm，且导向杆与锥形体总高度之和不小于横梁顶面至道床板底面的距离加10cm。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型构思新颖，结构简单，经济适用，且施工简便。

2、本实用新型进行无砟轨道轨排架定位，能够快速进行轨排对中；且能量测轨排架的高度和水平。因此，本实用新型既达到了提高轨排架定位的效率，满足了无砟轨道轨排架定位精度高的特点；又避免了采用传统方法所造成的轨排架后期粗调、精调时间长的弊端。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中，横梁1，限位挡块2，导向杆3，锥形体4，限位螺栓5，管水准器6，轨枕7，轨排架钢轨8，轨排架9，纵向模板10。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1，一种无砟轨道轨排架快速定位工具，适用于采用轨排法施工的无砟轨道工程，其包括横梁1；所述的横梁1两端分别放置在轨排架9的两根轨排架钢轨8上。横梁1中央设置有导向杆3，所述的导向杆3穿过横梁1；导向杆3下端头焊接设置有尖头朝下的锥形体4；横梁1上导向杆3穿过横梁1处侧面设置有限位螺栓5。

参见图1，所述的横梁1靠近中央一侧设置有管水准器6。

参见图1，所述的轨排架钢轨8内侧、横梁1下方两端靠近轨排架钢轨8处分别焊接设置有限位挡块2。限位挡块2确保横梁1基本垂直于轨排架钢轨8。具体的，当横梁1垂直于轨排架钢轨8时，所述的限位挡块2距轨排架钢轨8间距不大于2mm。

参见图1，所述的横梁1宜由50×25×2mm的铝合金矩形制作而成。限位挡块2宜用同材质的铝合金矩形制作.

参见图1，所述的导向杆3宜为Φ14～Φ16不锈钢棒。

参见图1，所述锥形体4为不锈钢材质，且尖头宽度不大于1mm。

参见图1，所述锥形体4的轴心与导向杆3的轴心偏差不大于1mm；且导向杆3与锥形体4总高度之和不小于横梁1顶面至道床板底面的距离加10cm。

参见图1，无砟轨道道床板混凝土轨排法施工是铁路无砟轨道施工的常用方法，轨排架9进入现场前必须完成道床板中心线的放样；而后在使用本定位工具前，提前检查轨排架钢轨8内侧、顶面有无残留混凝土或附着物，防止影响轨排架9定位的精度。使用本定位工具定位时，需由两个同样的工具配套使用，该两个工具的横梁1分别放置在轨排架9的两根待定位轨排架钢轨8上，而该两个同样的工具分别放置在轨排架钢轨8两端。用锥形体4对准测量放样的道床板中心线，用限位螺栓5调锥形体4的高度，实现快速对中。通过测量横梁1底面距道床板底面的高度，调整轨排架9高度，从而实现轨排架9定位高度的控制；通过管水准器6测量轨排架9的水平情况，调整轨排9架的水平，从而实现轨排架9定位水平的控制。