[实用新型]一种有轨电车钢轨扣件系统

权利要求书

1.一种有轨电车钢轨扣件系统，包括基板（3），基板（3）水平设置在轨枕（2）上，钢轨（1）压在基板（3）的中心区域，在基板（3）的左右两侧区域上均设有弹条（4），所述弹条（4）为ω弹条，该ω弹条包括位于两侧的弹条两肢（40）以及位于中间的弹条中部（41），所述弹条中部（41）由圆弧部（410）和分别连接在该圆弧部（410）两端的中肢部（411）构成，在基板（3）每一侧弹条（4）的上方均设有一扣件罩（6），其特征在于：

所述扣件罩（6）的两侧底部均设有一翻边（60）；所述基板（3）包括基板本体（30），所述基板本体（30）的侧面对应每个扣件罩（6）中翻边（60）的位置均往外凸设有至少一凸柱（31），所述基板本体（30）左右两侧区域上对应每个所述中肢部（411）均开设有一往下凹陷的卡槽（32），卡槽（32）与中肢部（411）的形状、尺寸以及方位相匹配；

在装配状态下，所述扣件罩（6）的翻边（60）贴合在基板本体（30）的凸柱（31）上，所述弹条中部（41）的两个中肢部（411）分别对应嵌设在基板本体（30）中的两个卡槽（32）中。

2.根据权利要求1所述的有轨电车钢轨扣件系统，其特征在于：所述基板本体（30）的侧面上，对应每个扣件罩（6）每一侧底部翻边（60）均设有三个凸柱（31）。

3.根据权利要求1所述的有轨电车钢轨扣件系统，其特征在于：所述弹条（4）的弹条两肢（40）通过轨距块（10）压在钢轨（1）的轨底。

4.根据权利要求1所述的有轨电车钢轨扣件系统，其特征在于：所述基板（3）上开设有一供螺旋道钉（5）穿设的通孔，该通孔的孔径大于螺旋道钉（5）的杆径。

5.根据权利要求3所述的有轨电车钢轨扣件系统，其特征在于：所述轨距块（10）为绝缘轨距块。

6.根据权利要求1-5任一所述的有轨电车钢轨扣件系统，其特征在于：所述基板（3）为塑料基板。