[实用新型]装备应急逃生门的客车

权利要求书

1.一种装备应急逃生门的客车，包括底盘和车身，车身上具有车窗和蒙皮，其特征在于：所述车身上安装有门框，门框的底部铰接踏板，门框的顶部铰接上升窗，所述门框内安装有用于锁定上升窗和/或踏板的锁止机构，所述门框与上升窗及踏板之间均连接有空气弹簧支撑杆。

2.根据权利要求1所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述空气弹簧支撑杆包括连接在上升窗与门框两侧的一对上空气弹簧支撑杆，以及连接在踏板与门框两侧的一对下空气弹簧支撑杆；当上升窗合拢到门框中时，所述上空气弹簧支撑杆容纳于门框与上升窗之间的凹槽中；当和踏板合拢到门框中时，所述下空气弹簧支撑杆容纳于门框与踏板之间的凹槽中。

3.根据权利要求1所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述锁止机构与拉线机构相连接，所述拉线机构安装在客车车厢门框顶部的控制箱中。

4.根据权利要求3所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述锁止机构是对称地布置在门框两侧的第一门锁和第二门锁。

5.根据权利要求3所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述拉线机构包括转盘、拉线、气缸和门泵电磁阀，所述气缸与门泵电磁阀相连，所述门泵电磁阀的控制开关布置在驾驶员操作区域，所述转盘由转轴安装在控制箱的底板上，拉线的一端沿转盘的周向安装在转盘的边部，拉线的另一端与逃生门锁止机构连接，气缸的一端与底板铰接，另一端铰接于转盘上。

6.根据权利要求5所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述转盘上沿转动方向对称地布置两个连接点，分别连接第一拉线与第二拉线，第一拉线连接第一门锁，第二拉线连接第二门锁。

7.根据权利要求5所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述转盘上安装有手动扳手。

8.根据权利要求3所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述控制箱的外侧安装手控旋钮，所述手控旋钮联接转轴和拨块，所述拨块用于按压门泵电磁阀上的气路按钮。

9.根据权利要求8所述的装备应急逃生门的客车，其特征在于：所述门框内安装有行程开关，所述手控旋钮外安装有保护盖，所述保护盖上具有触发开关，所述行程开关与触发开关均接入报警电路中。