[实用新型]重大中型汽车主动防辗防翻装置

权利要求书

1.重大中型汽车主动防辗防翻装置，是由钢构件、主动控制电路、液压传动部件，保护部件、承重部件组成；其特征是：将具有钢构件耳、斜撑钢杆的钢构件固定在汽车的钢架与/或钢梁上，将主动控制电路接液压传动部件，液压传动部件组装在承重部件上，保护部件悬挂在钢构件下方、前轮前面与/或侧轮外面；其中：

所述的承重部件是由大活塞缸、大活塞、小活塞缸、小活塞、钢柱、钢柱耳组成；大活塞缸中放入大活塞，注入制动液，放入小活塞缸，制动液经出液孔进入小活塞缸中，放入小活塞，小活塞缸上口与钢柱固定；

所述的保护部件是由垂直保护钢板、流线形保护钢板前座、直角形保护钢板后座组成；垂直保护钢板下方是流线形保护钢板前座、直角形保护钢板后座；

所述的液压传动部件是由电磁线圈、圆柱体磁铁、导管组成；转动承重部件中的小活塞缸，导管通过导管接口将左右两侧的小活塞缸连通，并接到制动液缸上；电磁阀中的圆柱体磁铁插入导管中，固定导管和电磁线圈，制动液注入制动液缸中；

所述的主动控制电路是由蓄电池、红外线光电开关、失衡测定仪、电磁线圈组成；蓄电池的正极用导线与两只红外线光电开关、失衡测定仪互相并联后，再串联报警喇叭，然后接电磁线圈的一极；蓄电池的负极用导线串联电键、报警灯后接电磁线圈的另一极。

2.根据权利要求1所述的重大中型汽车主动防辗防翻装置，其特征是：承重部件中的钢柱耳与钢构件中的钢构件耳对应吻合，用螺栓、螺母固紧。

3.根据权利要求1所述的重大中型汽车主动防辗防翻装置，其特征是：垂直保护钢板的前下方是流线形保护钢板前座，中间有一根钢扶手，联结两侧；垂直保护钢板的后下方是直角形保护钢板后座置于左右两只大活塞下方，分别用螺栓固紧。

4.根据权利要求1所述的重大中型汽车主动防辗防翻装置，其特征是：用弹簧将垂直保护钢板与钢构件联结；左右两侧的小活塞缸分别位于两侧钢构件上的斜撑钢杆外面。

5.根据权利要求1所述的重大中型汽车主动防辗防翻装置，其特征是：正极接线柱通过金属丝接导电振子，置于导电桶中，导电桶接负极接线柱，固定在金属盒中，组成失衡测定仪。

6.根据权利要求1所述的重大中型汽车主动防辗防翻装置，其特征是：蓄电池、失衡测定仪、电磁线圈均安在车底，红外线光电开关和报警喇叭安在汽车两侧，与/或安在车前；电键、报警灯安在驾驶室内。