[实用新型]气门升程机构、发动机和车辆

权利要求书

1.一种气门升程机构，其特征在于，所述气门升程机构包括：

摇臂(10)；

凸轮(20)，与所述摇臂(10)配合以驱动所述摇臂(10)摆动；

气门连杆结构(50)，与所述摇臂(10)配合，所述气门连杆结构(50)在所述摇臂(10)的驱动下沿所述气门连杆结构(50)的轴向运动；

支撑部(30)，包括调节件和与所述调节件配合的固定件，所述调节件与所述摇臂(10)配合以形成所述摇臂(10)的摆动中心，所述调节件相对于所述摇臂(10)可移动地设置以使所述摆动中心的位置可调整，所述固定件相对于气缸体固定设置。

2.根据权利要求1所述的气门升程机构，其特征在于，所述摇臂(10)上设置有与所述调节件配合以限制所述摆动中心变化范围的配合部。

3.根据权利要求2所述的气门升程机构，其特征在于，所述配合部为设置在所述摇臂(10)上的孔或者槽，所述调节件的至少一部分插入所述孔或者槽中。

4.根据权利要求3所述的气门升程机构，其特征在于，所述配合部为长孔(11)，所述长孔(11)的长度方向沿所述摇臂(10)的长度方向延伸，以使所述摆动中心沿所述摇臂(10)的长度方向可调节。

5.根据权利要求4所述的气门升程机构，其特征在于，所述调节件包括与所述长孔(11)配合的支撑轴(31)和套设在所述支撑轴(31)上的齿轮(32)，所述固定件为与所述齿轮(32)配合的齿条(33)。

6.根据权利要求5所述的气门升程机构，其特征在于，所述气门升程机构还包括驱动所述支撑轴(31)转动的第一驱动部(40)。

7.根据权利要求2所述的气门升程机构，其特征在于，所述配合部为设置在所述摇臂(10)上的滑轨，所述调节件包括与所述滑轨配合的滑块，所述固定件为固定块，所述气门升程机构还包括用于驱动所述滑块滑动的第二驱动部，所述第二驱动部的一端与所述固定块连接，所述第二驱动部的另一端与所述滑块连接，所述第二驱动部的长度可伸缩。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的气门升程机构，其特征在于，所述气门升程机构包括：

多个间隔设置的气门连杆结构(50)；

多个所述摇臂(10)，与多个所述气门连杆结构(50)一一对应配合；

多个所述凸轮(20)，与多个所述摇臂(10)一一对应配合；

所述调节件与多个所述摇臂(10)均配合。

9.根据权利要求8所述的气门升程机构，其特征在于，所述调节件包括支撑轴(31)和套设在所述支撑轴(31)上的齿轮(32)，所述固定件为与所述齿轮(32)配合的齿条(33)，多个所述摇臂(10)均与所述支撑轴(31)配合。

10.一种发动机，包括气缸和与所述气缸配合的气门升程机构，其特征在于，所述气门升程机构为权利要求1至9中任一项所述的气门升程机构。

11.一种车辆，包括车身和设置在所述车身内的发动机，其特征在于，所述发动机为权利要求10所述的发动机。