[实用新型]一种转动式可伸缩公交车拉环

权利要求书

1.一种转动式可伸缩公交车拉环，包括拉环本体，其特征在于：拉环本体通过固定装置固定在公交车扶杆上，在拉环本体与固定装置之间设有伸缩装置；

固定装置包括棘轮，棘轮外围包裹有棘轮外套管，在棘轮和棘轮外套管之间固定有保证棘轮外套管围绕棘轮只做单方向旋转的棘轮顶针，棘轮顶针通过弹簧片固定，棘轮外套管的顶部固定在公交车扶杆上，其底部连接有伸缩装置；

伸缩装置包括拉环拉杆，在拉环拉杆的外围套接有拉环拉杆套筒，拉环拉杆套筒的顶部通过固定螺钉固定在棘轮外套管的顶部，在拉环拉杆套筒内侧壁上由上至下均匀固定有多组劣弧圆片组，每组劣弧圆片组包括第一劣弧圆片和第二劣弧圆片，且第一劣弧圆片和第二劣弧圆片相对同等高度设置，第一劣弧圆片、第二劣弧圆片的中间均开设有凹槽，在拉环拉杆的顶端固定连接有圆角矩形片，圆角矩形片的两个短边端分别与第一劣弧圆片、第二劣弧圆片的凹槽相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种转动式可伸缩公交车拉环，其特征在于：在拉环拉杆套筒内侧壁由上至下均匀固定的多组劣弧圆片组每两组之间的高度距离为8毫米。

3.根据权利要求1所述的一种转动式可伸缩公交车拉环，其特征在于：第一劣弧圆片与第二劣弧圆片之间形成的空隙大于圆角矩形片的长度。

4.根据权利要求1所述的一种转动式可伸缩公交车拉环，其特征在于：在拉环拉杆套筒的底部开设有圆孔，拉环拉杆的底端由圆孔伸出与拉环本体固定连接，其中圆孔的直径大于拉环拉杆的直径。

5.根据权利要求4所述的一种转动式可伸缩公交车拉环，其特征在于：拉环本体的横杆方向与圆角矩形片的长边平行设置。