[实用新型]一种汽车制动钳制动力自动检测试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种汽车制动钳制动力自动检测试验台。

背景技术

汽车制动性能是汽车行驶的重要性能之一，汽车的制动性能好坏直接影响到汽车是否可以安全行驶。随着汽车行业的迅猛发展和车流量日益增大，人们对汽车安全性、可靠性的要求越来越高。与此同时，随着机械加工制造行业的制造精度越来越高，如何制造出成本低廉又符合安全标准的工件，也是各大企业的重点。近几年，国内外的汽车使用表明，盘式制动器比鼓式制动器更能保证制动的稳定性、安全性和耐久性。因此，对汽车盘式制动钳制动力的检测，是汽车制动检测系统中相当重要的组成部分。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车制动钳制动力自动检测试验台，以解决现有技术的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车制动钳制动力自动检测试验台，其特征在于：包括摩擦片、制动盘、制动钳、制动钳活塞、制动软管，所述摩擦片与制动盘一侧相接，所述制动盘另一侧与制动钳活塞相接，所述制动钳活塞与制动钳相接，所述制动钳与制动软管一端连接，所述制动软管另一端与液压机构连接，所述液压机构与电动执行机构连接。

上述的一种汽车制动钳制动力自动检测试验台，其特征在于：所述制动钳与力传感器连接，所述力传感器输出端与放大器连接，所述放大器通过接口电路与计算机连接，所述计算机与屏幕显示模块连接。

上述的一种汽车制动钳制动力自动检测试验台，其特征在于：所述接口电路还连接电动执行机构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，操作方便，可靠性好，可以对汽车盘式制动钳制动力进行有效的检测，保证汽车制动的稳定性、安全性和耐久性，有效解决了现有技术的不足。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型的汽车盘式制动器结构示意图。

图2是本实用新型的检测系统结构框图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种汽车制动钳制动力自动检测试验台，其特征在于：包括摩擦片1、制动盘2、制动钳3、制动钳活塞4、制动软管5，所述摩擦片1与制动盘2一侧相接，所述制动盘2另一侧与制动钳活塞4相接，所述制动钳活塞4与制动钳3相接，所述制动钳3与制动软管5一端连接，所述制动软管5另一端与液压机构连接，所述液压机构与电动执行机构连接。

本实施例中，所述制动钳3与力传感器连接，所述力传感器输出端与放大器连接，所述放大器通过接口电路与计算机连接，所述计算机与屏幕显示模块连接。

本实施例中，所述接口电路还连接电动执行机构。

当踩下制动踏板时，在液压制动器制动踏板上施加压力，制动踏板将压力传给制动主缸，制动主缸对制动液给予压力，这个压力通过制动软管5传送到制动钳3，推动制动钳活塞4，制动钳活塞4再给予制动盘2压力，摩擦片1与制动盘2产生摩擦力，进而产生制动力。

当松开制动踏板时，即停止制动，制动钳活塞4依靠弹力恢复到初始位置，制动系统内的液压降到与外界大气压相等，制动钳活塞4恢复到原始位置，使得制动盘2与制动钳活塞4脱离从而解除制动。

该检测系统的工作过程是：首先电动执行器启动电机，电机驱动液压机构，输出的制动液推动制动钳的制动踏板。同时压力传感器采集制动钳的压力，通过放大器信号放大后通过接口电路转换为数字信号到计算机处理。此时，屏幕显示模块显示当前的制动力，与之前录入的行业标准进行比较，为汽车行车安全提供了保障。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。