[实用新型]一种新型发动机冷却系统及发动机

权利要求书

1.一种发动机冷却系统，其特征在于：包括第一水套系统总成和第二水套系统总成，还包括通过温度控制所述第一水套系统总成和所述第二水套系统总成工作的控制装置，当温度低于预设温度时，所述控制装置控制所述第一水套系统总成或所述第二水套系统总成工作，使所述第一水套系统总成或所述第二水套系统总成用于向车内提供供暖热量。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述控制装置包括温度检测装置和用于接收温度检测装置发送的温度信号的ECU控制器(9)，在温度检测装置检测到温度小于预设温度时，ECU控制器(9)控制所述第一水套系统总成或所述第二水套系统总成工作；所述温度检测装置检测到温度大于预设温度时，所述ECU控制器(9)控制所述第一水套系统总成工作，并控制所述第二水套系统总成停止工作。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于:所述温度检测装置为感温元件，所述第一水套系统总成包括机械开关式水泵，所述感温元件安装于所述机械开关式水泵内用于控制所述机械开关式水泵的工作状态。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述第一水套系统总成还包括第一缸体水套，第一缸盖水套和第一散热器，其中：所述机械开关式水泵，所述第一缸体水套，所述第一缸盖水套和第一散热器顺次通过管路连通构成回路。

5.根据权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于:所述温度检测装置为温度传感器，所述第一水套系统总成包括第二缸盖水套，所述温度传感器用于检测所述第二缸盖水套内水温。

6.根据权利要求5所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述第一水套系统总成还包括第一电子水泵，第二缸体水套和第二散热器，其中：所述第一电子水泵，所述第二缸体水套，所述第二缸盖水套和所述第二散热器顺次通过管路连通构成回路。

7.根据权利要求4或6所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述第二水套系统总成包括第三缸盖水套，第一车内供暖设备和第二电子水泵(1)，其中，所述第二电子水泵(1)，所述第三缸盖水套，所述第一车内供暖设备顺次通过管路连通构成回路。

8.根据权利要求7所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述第二水套系统总成还包括膨胀水箱(10)，所述膨胀水箱(10)的一端与所述第三缸盖水套的出水端通过管路连通，另一端与所述第二电子水泵(1)的进水端通过管路连通。

9.根据权利要求8所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述第一水套系统总成还包括第二车内供暖设备，当所述第一水套系统总成安装有机械开关式水泵时，所述第二车内供暖设备的一端与第一缸盖水套的出水端通过管路连通，另一端与所述机械开关式水泵的进水端通过管路连通；或当所述第一水套系统总成安装有第一电子水泵时，所述第二车内供暖设备的一端与第二缸盖水套的出水端通过管路连通，另一端与所述第一电子水泵的进水端通过管路连通。

10.一种发动机，其特征在于：包括权利要求1-9任意一项所述的发动机冷却系统。