[发明专利]一种电动汽车电机的智能控制系统在审
申请号: | 201711477949.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108001299A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 焦见伟;刘建新 | 申请(专利权)人: | 深圳市布谷鸟科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车电机 智能 控制系统 | ||
1.一种电动汽车电机的智能控制系统,包括整车控制器、电机控制器、ADAS,其特征在于:还包括CAN仲裁板,整车控制器、电机控制器、ADAS分别与CAN仲裁板电路相连,所述整车控制器、ADAS分别通过CAN仲裁板控制电机控制器;
其中,整车控制器控制电机控制器时,整车控制器向CAN仲裁板发出信号,CAN仲裁板接收该信号后按照Motorola编码模式解释数据,然后将解释数据发送给电机控制器,以控制电机,之后,根据驾驶状态,将电机数据发送给整车控制器;
其中,ADAS控制车身电机时,ADAS向CAN仲裁板发出信号,CAN仲裁板接收该信号后按照Motorola编码模式解释数据,人工驾驶时,直接转发电机控制器的状态给整车控制器;自动驾驶时,将ADAS设置的扭矩发送给电机控制器,以控制电机的扭矩,同时,把整车控制器发出的扭矩,整合到电机控制器的反馈信号中,回传给整车控制器,以免整机控制器报异常。
2.根据权利要求1所述一种电动汽车电机的智能控制系统,其特征在于:所述CAN仲裁板包括电源模块、单片机、包括两个CAN接口芯片,其中,电源模块分别为单片机、2个CAN接口芯片供电,2个CAN接口芯片分别与单片机相连,两个CAN接口芯片中,其中一个CAN接口芯片还与整车控制器相连,另一个CAN接口芯片还与ADAS相连,单片机负责CAN信号的判断和裁决,CAN接口芯片负责CAN信号的输入和输出。
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