[发明专利]一种电镀灯框及其制备方法有效
申请号: | 201711474896.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108003557B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 陈春苗 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市中孚塑业有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L69/00;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/09;C08K5/098;F21V15/00;F21V17/16;F21W106/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电镀 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种电镀灯框,包括框体,其外轮廓及内轮廓均呈圆角矩形,所述框体背面设置有向正面凹陷的连接槽,位于框体左右两侧的连接槽内分别设置有连接卡扣以及连接柱,所述连接柱上设置有螺栓孔,而位于框体上下两侧的连接槽外壁上分别设置有连接卡板及定位板。本发明提供的灯框采用圆角矩形的结构,圆角的弧形过渡增强了灯框抗冲击的能力,同时灯框背面采用多种连接方式进行组合,包括卡扣式的连接、螺纹连接,其中卡扣式的连接分别在上下左右四个方向均布置有卡扣,而螺纹连接则通过连接柱螺纹孔进行连接,并且利用定位板及连接柱进行先定位,然后在利用卡扣连接,最后通过螺纹紧固,具有方便便捷且牢固的连接特性。
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,具体涉及一种电镀灯框及其制备方法。
背景技术
汽车内饰灯的灯框是一种汽车内饰件,可以起到遮盖一些部件以提升内饰美观度的作用,并且可以起到连接汽车顶棚或其它框架与内饰灯固定连接的作用。
现有的汽车内饰灯的灯框大都采用螺钉去进行固定,使得外观的美观性上大打折扣,并且拆装时较为麻烦,同时,为了连接的稳固性,大都采用金属制成的螺钉,这使得灯框更加笨重,成本上也更加高昂。
中国实用新型专利CN201720189216.6公开了一种汽车内饰灯的灯框,包括一环状闭合的边框,所述的边框内开设有一用于容纳内饰灯的容纳腔,所述的边框设有若干定位连接块,所述的定位连接块伸入所述的容纳腔中,所述的定位连接块之间设有缺口,所述的边框从所述的缺口处向内侧延伸形成扣板,所述的扣板上设有扣槽,翻转所述的扣板,所述的定位连接块可扣入所述的扣槽中。本发明通过扣板和定位连接块的作用,代替了传统的螺钉安装,更加轻量化,拆装时更加便捷;同时通过导向面和导向部的作用,使得灯框在安装定位时更加方便、精确。
但是其上述灯框卡槽数量多,制备前对模具制备要求高,且其制备过程中对温度及压力要求高,必须确保卡扣位置处溶液完美填充。于此同时,上述灯框仅进行结构优化,其并未揭示制备材料是否调整,如何通过调节制备材质与灯框结构相结合来增强其抗冲击特性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种全新设计的电镀灯框,并且优化制备过程,提高生产效率及良品率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种电镀灯框,包括框体,其外轮廓及内轮廓均呈圆角矩形,其特征在于,所述框体背面设置有向正面凹陷的连接槽,位于框体左右两侧的连接槽内分别设置有连接卡扣以及连接柱,所述连接柱上设置有螺栓孔,而位于框体上下两侧的连接槽外壁上分别设置有连接卡板及定位板。
根据本发明一个实施例的电镀灯框可进一步设置为位于框体左右两侧的连接槽内分别设置有两个连接卡扣和一个连接柱,其中连接柱均位于左右两侧连接槽的中间位置处,连接柱上下方向对称的分布有连接卡扣。
根据本发明又一个实施例的电镀灯框可进一步设置为所述连接卡板分别位于上下两侧连接槽外壁的中间位置处,而位于上侧连接槽外壁的定位板布置在连接卡板的左侧,位于下侧连接槽外壁的定位板布置在连接卡板的右侧。
根据本发明又一个实施例的电镀灯框可进一步设置为位于左右两侧连接槽上的连接卡扣中卡勾的正面面面相对,位于上下两侧连接槽外壁上的连接卡板中卡勾的背面面面相对。
根据本发明又一个目的在于提供一种电镀灯框制备方法可进一步设置为其包括以下步骤:
S1、原料选取,将聚碳酸酯(PC)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、纳米碳酸钙、硬脂酸、硬脂酸钙、抗氧化剂、聚乙烯蜡、相容剂MAH-g-ABS,上述各组分按照配方量放置在恒温箱内,温度控制在80℃,时间为4-6h;
S2、原料混合,将上述各组分原料从恒温箱取出后置于螺杆挤出机中,其挤出温度从加料口至喷嘴依次控制在180±5℃、220±5℃、240±5℃、255±5℃、230±5℃;
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