[发明专利]一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法有效
申请号: | 201711374968.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108229730B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王祝萍;邢文治;张皓;陈启军 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G05D1/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 模糊 奖励 无人驾驶 车辆 轨迹 生成 方法 | ||
1.一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)获取多条示教车辆的轨迹信息,并统计轨迹信息中轨迹特征的特征期望;
2)在无人驾驶车辆运行过程中,根据特征期望获取当前空间状态下的奖励值,具体包括以下步骤:
21)计算当前状态下所有轨迹特征的递减程度函数;
22)根据递减程度函数计算轨迹特征对应的奖励;
23)对特征对应的奖励进行求和得到车辆在该状态下的奖励值;
3)根据每个空间状态下的奖励值在空间中选择轨迹点坐标,拟合后形成最终的无人驾驶车辆的车辆轨迹。
2.根据权利要求1所述的一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,所述的步骤1)中,轨迹特征为车辆与最左车道线距离、车辆与最右车道线距离、车辆与左边障碍物距离、车辆与右边障碍物距离、车辆与正前方障碍物距离、车辆与正后方障碍物距离和/或车辆自身车速。
3.根据权利要求1所述的一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,所述的步骤21)中,递减程度函数Decay(μi)的计算式为:
其中,μi为第i个轨迹特征的特征期望值,为期望特征的频率,n为轨迹特征的总数。
4.根据权利要求3所述的一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,当特征为连续特征时,所述的期望特征的频率为特征标准差σ的β倍范围内数值出现的次数。
5.根据权利要求3所述的一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,所述的步骤22)中,轨迹特征对应的奖励V(fi)的计算式为:
其中,fi为第i个轨迹特征的特征值。
6.根据权利要求5所述的一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,所述的步骤23)中,车辆在该状态下的奖励值r的计算式为:
7.根据权利要求1所述的一种基于模糊奖励的无人驾驶车辆轨迹生成方法,其特征在于,所述的步骤3)中,
选取奖励值最大对应的空间点最为轨迹拟合点,并对其坐标拟合形成最终的无人驾驶车辆的车辆轨迹。
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