[发明专利]叶片式液压驱动可变压缩比连杆在审
申请号: | 201711344069.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107829819A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 解方喜;陈虹;胡云锋;洪伟;周遊;苏岩;李小平;姜北平;金兆辉;王静文 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F16C7/06 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212 | 代理人: | 李荣武 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 液压 驱动 可变 压缩比 连杆 | ||
1.一种叶片式液压驱动可变压缩比连杆其特征在于,所述的叶片式液压驱动可变压缩此连杆包括连杆小头上部(1)、连杆小头锥齿轮(2)、轴套I(3)、包括活塞销(4)、活塞销挡圈(5)、连杆杆身上部(6)、上部控制杆(7)、叶片(8)、弹簧(9)、下部控制杆(10)、连杆大头锥齿轮(11)、轴套II(12)、曲柄销(13)、活塞(14)、杆身连接螺栓(15)、叶片支座(16)、连杆杆身下部(17)、曲柄臂(18)、连杆大头下部(19)、连杆小头连接螺栓(20)、连杆大头连接螺栓(21)、油道I(22)、油道II(23)、叶片工作腔(24);
轴套I(3)与连杆小头锥齿轮(2)固接并置于连杆小头上部(1)与连杆杆身上部(6)之间,连杆小头上部(1)与连杆杆身上部(6)通过连杆小头连接螺栓(20)固接;活塞销(4)穿过轴套I(3)与活塞(14)固接;上部控制杆(7)置于连杆杆身上部(6)的内部并与连杆小头锥齿轮(2)啮合,下部控制杆(10)置于连杆杆身下部(17)内部并与连杆大头锥齿轮(11)啮合;叶片支座(16)置于连杆杆身下部(17)中开设的叶片工作腔(24)内,连杆杆身上部(6)与连杆杆身下部(17)通过杆身连接螺栓(15)连接起来;弹簧(9)一端固定在叶片支座(16)上,弹簧(9)另一端连接叶片(8);连杆大头锥齿轮(11)与轴套II(12)固接并置于连杆杆身下部(16)与连杆大头下部(19)之间;连杆杆身下部(17)与连杆大头下部(19)通过连杆大头连接螺栓(21)固接;曲柄销(13)穿过轴套II(12),间隙配合。
2.按照权利要求1所述的一种叶片式液压驱动可变压缩此连杆,其特征在于所述的连杆小头锥齿轮(2)上开有圆孔,轴套I(3)穿过圆孔与连杆小头锥齿轮(2)同心固接;轴套I(3)上开有偏心圆孔,活塞销(4)穿过轴套I(3)上的偏心圆孔并与轴套I(3)间隙配合。
3.按照权利要求1所述的一种叶片式液压驱动可变压缩比连杆,其特征在于所述的连杆大头锥齿轮(11)上开有圆孔,轴套II(12)穿过圆孔与连杆大头锥齿轮(11)同心固接;轴套II(12)上开有偏心圆孔,轴套II(12)通过偏心圆孔套在曲柄销(13)外部,并与曲柄销(13)间隙配合。
4.按照权利要求1所述的一种叶片式液压驱动可变压缩比连杆,其特征在于所述的连杆杆身下部(17)的顶面开有椭圆形的叶片工作腔(24),叶片支座(16)偏心置于叶片工作腔(24)中,叶片(8)的侧面与叶片工作腔(24)的内表面在弹簧(9)的压力下紧密接触;叶片工作腔(24)内开有两个孔与油道I(22)、油道II(23)连通。
5.按照权利要求1所述的一种叶片式液压驱动可变压缩此连杆,其特征在于所述的叶片支座(16)至少包括叶片安装槽(1601)、上部控制杆安装槽(1602)、弹簧安装环(1603)、下部控制杆安装槽(1604);叶片支座(16)上沿圆周均匀分四个叶片安装槽(1601);叶片支座(16)上表面开有上部控制杆安装槽(1602),上部控制杆(7)由上至下插入上部控制杆安装槽(1602)内,过盈配合;叶片支座(16)下表面开有下部控制杆安装槽(1604),下部控制杆(10)由下至上插入下部控制杆安装槽(1604)内,过盈配合;弹簧(9)一端安装在弹簧安装环(1603)上。
6.按照权利要求1所述的一种叶片式液压驱动可变压缩比连杆,其特征在于所述的连杆杆身下部(17)中开有油道I(22)、油道II(23);油道I(22)连接在叶片工作腔(24)的左上方,油道II(24)连接在叶片工作腔(24)的右上方;油道I(22)与叶片工作腔(24)的连接孔同油道II(23)与叶片工作腔(24)的连接孔中间的夹角为钝角。
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