[发明专利]一种汽车座椅及其腿托调节机构有效
| 申请号: | 201711330676.7 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN107962993B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
| 发明(设计)人: | 李娟;黄英钢;祁百魁 | 申请(专利权)人: | 湖北中航精机科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 及其 调节 机构 | ||
1.一种汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,包括:
齿轮电机(2),通过电机固定架(3)与座椅骨架(1)固接;
旋转轴(4),与所述座椅骨架(1)可旋转连接,并与腿部支撑板(5)固接,其可带动所述腿部支撑板(5)绕其轴线转动;
齿板(6),与所述旋转轴(4)同轴固接,并与所述齿轮电机(2)的输出轴齿轮(22)啮合传动;
所述腿托调节机构还包括与所述旋转轴(4)固接的第一安装板(71)和第二安装板(72),所述齿板(6)固设于所述第一安装板(71)和所述第二安装板(72)之间;
还包括与所述电机固定架(3)固定的护板(8),所述护板(8)设有限位孔,所述齿轮电机(2)的输出轴(21)端部伸出所述限位孔;
所述齿轮电机(2)的输出轴齿轮(22)和所述齿板(6)均位于所述电机固定架(3)和所述护板(8)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,所述齿板(6)为扇形结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,所述齿板(6)的材质为塑料。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,所述齿轮电机(2)、所述电机固定架(3)和所述护板(8)通过贯穿三者的连接螺栓(9)固定。
5.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,还包括两个与所述座椅骨架(1)固接的旋转轴支架(10)和两个轴套(11),各所述旋转轴支架(10)设有轴安装孔,所述轴套(11)固接于所述轴安装孔内,所述旋转轴(4)的两端分别通过所述轴套(11)与所述旋转轴支架(10)可旋转连接。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,所述轴套(11)铆接于所述轴安装孔的边缘以实现固定。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,所述旋转轴(4)的两端均设有台阶螺栓(12)和安装螺母(13),所述安装螺母(13)焊接于所述旋转轴(4)的端部,所述台阶螺栓(12)穿过所述轴套(11)并与所述安装螺母(13)配合。
8.根据权利要求5所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,还包括固接于所述腿部支撑板(5)和所述旋转轴(4)之间的腿托支架(14),所述腿托支架(14)设有第一限位结构,所述旋转轴支架(10)设有第二限位结构,所述第一限位结构和所述第二限位结构相适配以限制所述腿部支撑板(5)的旋转角度。
9.根据权利要求8所述的汽车座椅的腿托调节机构,其特征在于,所述第一限位结构和所述第二限位结构中,一者为翻边结构,另一者为与所述翻边结构相适配的缺口。
10.一种汽车座椅,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的腿托调节机构。
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