[发明专利]一种道路施工监控方法及终端在审

专利信息
申请号: 201711275423.4 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108227560A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 廖律超;张涛;赖宏图;邹复民;蒋新华;胡蓉;刘垣;蔡祈钦;刘洁锐;肖吉英 申请(专利权)人: 福建工程学院
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G01S19/14
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 代理人: 林志峥
地址: 350100 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 施工路段 预设 道路施工 输出 天数 数据库 集合 终端 路段 次数记录 次数统计 监控作用 施工道路 统计分析 达标 监控 记录 分析
【说明书】:

发明提供一种道路施工监控方法及终端,其方法包括以下步骤:获取预设天数内铺路车的GPS信息,得到所述天数内每一天的GPS信息集合;根据每一天的GPS信息集合,统计分析得到预设施工路段的压路次数,并将所述预设施工路段的压路次数记录于预设数据库中;根据所述数据库,输出相应的第一施工路段的第一压路次数;若所述第一压路次数大于预设压路次数阈值,则输出所述第一施工路段压路次数达标,否则输出所述第一施工路段压路次数不达标。本发明将相应施工路段的铺路车的压路次数统计分析后进行记录,能够对施工道路起到有效的监控作用,在一定程度上减少了豆腐渣工程出现的频率。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工监控方法及终端。

背景技术

随着城镇化进程的发展,道路施工工程在不断地进行,而现有技术中并没有有效方法对道路施工进行监测,施工方在道路施工时经常偷工减料,使得道路的豆腐渣工程频频出现,从而导致经常出现道路坍塌、破裂道路质量问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:本发明提供一种对道路施工情况进行监控的方法及终端,能够自动记录施工道路的压路次数,可对施工方起到有效的震慑作用,在一定程度上减少了豆腐渣工程出现的频率。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种道路施工监控方法,包括以下步骤:

S1:获取预设天数内铺路车的GPS信息,得到所述天数内每一天的GPS信息集合;

S2:根据每一天的GPS信息集合,统计分析得到预设施工路段的压路次数,并将所述预设施工路段的压路次数记录于预设数据库中;

S3:根据所述数据库,输出相应的第一施工路段的第一压路次数;

S4:若所述第一压路次数大于预设压路次数阈值,则输出所述第一施工路段压路次数达标,否则输出所述第一施工路段压路次数不达标。

其中所述预设压路次数阈值为该施工路段在路基检测时,通过路基检测技术(该技术目前已经很成熟,本文不做介绍)获取得到。

本发明还提供了一种道路施工监控终端,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现以下步骤:

S1:获取预设天数内铺路车的GPS信息,得到所述天数内每一天的GPS信息集合;

S2:根据每一天的GPS信息集合,统计分析得到预设施工路段的压路次数,并将所述预设施工路段的压路次数记录于预设数据库中;

S3:根据所述数据库,输出相应的第一施工路段的第一压路次数;

S4:若所述第一压路次数大于预设压路次数阈值,则输出所述第一施工路段压路次数达标,否则输出所述第一施工路段压路次数不达标。

其中所述预设压路次数阈值为该施工路段在路基检测时,通过路基检测技术获取得到。

本发明的有益效果为:

本发明提供一种道路施工监控方法及终端,根据每一天铺路车的GPS信息集合,统计分析得到施工路段的压路次数,并记录于数据库中,当工作人员路基探测时,输出相应路段的压路次数,将相应路段的压路次数与检测得到的压路次数阈值进行比较,从而判断出该路段压路次数是否达标,通过上述方法能够将铺路车的GPS信息转换为相应施工路段的铺路车压路次数,并记录于预设数据库中,当发生道路坍塌、破裂等疑似道路质量问题的时候,通过提取该路段的铺路车记录,就可查看该建设施工方是否有偷工减料,做到有据可查,同时对施工方进到震慑作用,在一定程度上减少了豆腐渣工程出现的频率。

附图说明

图1为根据本发明实施例的一种道路施工监控方法的主要步骤示意图;

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