[发明专利]连杆有效
| 申请号: | 201711268903.8 | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN108798889B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 金远圭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02D15/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连杆 | ||
1.一种连杆,其连接至安装在发动机中的活塞,所述连杆包括:
偏心凸轮,其安装在所述连杆的第一连杆端部;以及
偏心机构,其设置成调节所述偏心凸轮的相位;
其中,所述偏心机构包括单向离合器以及前保持架和后保持架,所述单向离合器具有滚珠部件,所述滚珠部件安装在所述偏心凸轮的左侧和右侧的圆形凸出部,所述前保持架和后保持架具有容纳所述滚珠部件的空间部分;
其中,所述第一连杆端部更靠近活塞而不是曲柄销侧,
所述偏心凸轮的左侧和右侧的圆形凸出部具有两个或更多个平坦表面部和两个弧形部,所述平坦表面部通过设置在平坦表面部上的滚珠部件与所述平坦表面部的相互作用从而提供单向离合器功能,
其中所述两个弧形部中的一个是设置止挡件和弹簧的部分,并且具有用于固定止挡件的凹槽,
其中另一个弧形部是与保持架的保持架塞和端部一起密封液压的部分,并且可以通过调节液压来施加力至保持架塞来调节保持架的位置,从而确定将离合器锁定的方向。
2.根据权利要求1所述的连杆,其中,所述滚珠部件为滚珠、滚子、滚针或轴承。
3.根据权利要求1所述的连杆,其中,所述偏心机构包括供油装置,所述供油装置具有分别形成在所述第一连杆端部的前侧和后侧的第一油路和第二油路,并且所述供油装置设置成为了操作单向离合器而供油。
4.根据权利要求3所述的连杆,其中,所述第一油路连接至第一前侧腔室以将液压传递到所述第一连杆端部中的所述前保持架以及连接至第一后侧腔室以将液压传递到所述后保持架,第二油路连接至第二前侧腔室以将液压传递到第一连杆端部中的前所述保持架以及连接至第二后侧腔室以将液压传递到所述后保持架。
5.根据权利要求1所述的连杆,其中,所述偏心机构包括:
安全装置,其具有止挡件保持架,所述止挡件保持架安装在所述前保持架和所述后保持架中的任一侧;
止挡件,其安装于所述止挡件保持架;以及
弹簧,其弹性地支撑所述止挡件,当所述止挡件嵌入并插入形成于圆形突出部的凹槽中时,所述安全装置限制所述前保持架和所述后保持架的移动。
6.根据权利要求4所述的连杆,其中,所述前保持架和所述后保持架的位置由所述第一油路提供的液压与所述第二油路提供的液压差来确定,在偏心凸轮通过液压差确定前保持架和后保持架的位置而顺时针方向或逆时针方向旋转时,可变压缩比随着安装在装配有偏心凸轮的连杆上的活塞的高度的变化而变化。
7.根据权利要求1所述的连杆,进一步包括第二连杆端部,所述第一连杆端部小于所述第二连杆端部。
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