[发明专利]用于动力机车转向架的重量偏移机构

权利要求书

1.一种用于支撑至少一个空转轮轴和一个或多个从动轮轴的转向构架的重量偏移机构，其中所述重量偏移机构包括：

轮轴支撑件，其枢转地联接至所述空转轮轴；

推动连杆，其枢转地联接至所述轮轴支撑件并与所述转向构架形成第一支点；

支撑构件，其枢转地联接至所述推动连杆和所述轮轴支撑件；以及

致动器，其安装在所述支撑构件上并经由活动连杆和接头连杆可致动地联接至所述轮轴支撑件上，所述活动连杆与所述支撑构件形成第二支点，并枢转地联接至所述接头连杆，所述接头连杆枢转地联接至所述轮轴支撑件，所述致动器以使所述轮轴支撑件绕着所述空转轮轴枢转并使所述转向构架相对于所述空转轮轴移动的方式选择性地使所述活动连杆绕着所述第二支点进行枢转；

其中所述致动器被配置成相对于所述空转轮轴选择性地推动所述活动连杆，这继而将所述接头连杆推向所述空转轮轴，使所述轮轴支撑件枢转，并相对于所述空转轮轴向上推动所述推动连杆和所述转向构架。

2.根据权利要求1所述的重量偏移机构，其中所述致动器在禁用状态与启动状态之间是可电致动的，其中，所述致动器被配置成在处于所述禁用状态中时维持将支撑负载基本上均匀地分布在所述空转轮轴和所述从动轮轴上，并被配置成在处于所述启动状态中时将所述支撑负载偏移至所述从动轮轴，并使其偏移远离所述空转轮轴。

3.根据权利要求1所述的重量偏移机构，其中所述致动器被配置成基于操作条件选择性地使支撑负载偏移远离所述空转轮轴并朝向所述从动轮轴。

4.根据权利要求1所述的重量偏移机构，其中所述致动器包括气动汽缸和液压汽缸中的一种。

5.一种用于机车的转向构架的重量偏移系统，所述转向构架支撑至少一个空转轮轴和一个或多个从动轮轴的，其中所述重量偏移系统包括：

根据权利要求1至4之一所述的重量偏移机构，其可移动地联接在所述空转轮轴与所述转向构架之间；以及

控制器，其可操作地联接至所述致动器，并被配置成基于所述机车的一个或多个操作条件激活牵引力辅助命令，并在牵引力辅助模式处于工作状态中时选择性地启动所述致动器。

6.根据权利要求5所述的重量偏移系统，其中所述致动器被配置成在启动时相对于所述空转轮轴选择性地移动所述转向构架，以使所述转向构架倾斜，然后使支撑负载至少部分地偏移远离所述空转轮轴并朝向所述从动轮轴以增加牵引力。

7.根据权利要求6所述的重量偏移系统，其中所述控制器被配置成调节所述支撑负载的量，其中所述量被偏移来作为所述操作条件的函数，所述操作条件包括马达速度、轮速、目标行驶速度、实际行驶速度、环境温度、轨道温度、车轮温度、负载重量和车轮滑移中的一个或多个。

8.根据权利要求5所述的重量偏移系统，其中所述控制器被配置成在所述牵引力辅助模式处于工作状态中时自动启动所述致动器，且在其他方面自动禁用所述致动器。

9.根据权利要求5所述的重量偏移系统，其中所述控制器与所述机车的一个或多个传感器进行通信，所述控制器被配置成从所述传感器接收指示所述机车的所述操作条件的一个或多个信号，并监测所述操作条件以激活所述牵引力辅助模式。