[发明专利]具有电动马达输入的手动变速器

权利要求书

1.一种车辆动力系，包括：

具有驱动轴的发动机；

手动变速器，所述手动变速器具有输入轴和至少一个主轴，所述输入轴驱动连接至所述驱动轴并且包括多个输入齿轮，所述至少一个主轴包括与所述多个输入齿轮接合的多个从动齿轮且包括输出齿轮；

差速器，所述差速器与所述输出齿轮驱动接合；以及

电动马达，所述电动马达通过行星齿轮组连接至所述至少一个主轴上的传动齿轮，所述传动齿轮可拆卸地连接至所述至少一个主轴上，其中所述行星齿轮组包括可移动轴，所述可移动轴能够与所使用电动马达的马达驱动轴接合和脱离，以及能够与所述行星齿轮组的部件接合和脱离。

2.根据权利要求1所述的车辆动力系，其中所述至少一个主轴包括同步器，所述同步器用于将所述传动齿轮可旋转地接合至所述至少一个主轴。

3.根据权利要求2所述的车辆动力系，其中所述同步器是双面同步器，用于选择性地将所述传动齿轮和所述从动齿轮中的一个接合至所述至少一个主轴。

4.根据权利要求1所述的车辆动力系，其中所述行星齿轮组包括直接驱动状态、低档状态和空档状态。

5.根据权利要求1所述的车辆动力系，其中能够与所述可移动轴接合和脱离的所述行星齿轮组的所述部件是恒星齿轮，并且所述行星齿轮组的行星齿轮架驱动连接至所述传动齿轮。

6.根据权利要求1所述的车辆动力系，其中所述可移动轴被液压致动为轴向移动，以用于接合直接驱动状态、低档状态和空档状态。

7.根据权利要求1所述的车辆动力系，其中所述至少一个主轴包括第一主轴和第二主轴，所述第一主轴具有第一多个从动齿轮和与所述差速器接合的第一输出齿轮，所述第二主轴具有第二多个从动齿轮和与所述差速器接合的第二输出齿轮。