[发明专利]车用LED前组合灯在审
申请号: | 201710927774.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107702054A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 王建坤;麦浩伦;邓辉 | 申请(专利权)人: | 广东威捷极光汽车灯具有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/25;F21S45/47;F21V14/02;F21V17/10;F21V17/02;F21V19/00;F21V29/503;F21V29/89;F21W107/10;F21Y105/14;F21Y115/10 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528325 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用 led 组合 | ||
1.一种车用LED前组合灯,其特征在于包括:
灯壳(7)、安装支架(8)及驱动结构(9);所述安装支架(8)固定在车体上,所述灯壳(7)设在安装支架(8)上并可转动,在灯壳(7)内壁上设有承托位(71),所述驱动结构(9)设在安装支架(8)上,驱动结构(9)带动灯壳(7)在车体上转动;
第一LED模组(5)及第二LED模组(6);所述第一LED模组(5)及第二LED模组(6)分别贴合在灯壳(7)上,在第一LED模组(5)上设有一个以上的第一LED灯(51),在第二LED模组(6)上设有一个以上的第二LED灯(61);
凸透镜(4);所述凸透镜(4)设在灯壳(7)上,凸透镜(4)位于第二LED灯(61)的上方,从而使第二LED灯(61)射出的光经过凸透镜(4)折射后发射出去,凸透镜(4)的内表面是向上凸起的弧形凹面(41);
装饰框(3);在所述装饰框(3)的外壁上设有承托沿(32),所述承托沿(32)承托在承托位(71)上,从而使装饰框(3)设在灯壳(7)中,所述装饰框(3)的外壁、承托沿(32)及灯壳(7)的内壁相互配合形成环形胶槽(37),在装饰框(3)上设有凸透镜孔(33)及光导透镜孔(31),所述凸透镜(4)位于凸透镜孔(33)中,所述第一LED灯(51)位于光导透镜孔(31)的下方;
光导透镜(2);所述光导透镜(2)设在光导透镜孔(31)中从而使第一LED灯(51)发出的光经过光导透镜(2)后发射出去;以及
灯罩(1);在所述灯罩(1)上的底部设有环形凸沿(11),所述环形凸沿(11)设在环形胶槽(37)中。
2.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于所述驱动结构(9)包括调光螺丝(91)、弹簧(92)及调光座(93);在所述安装支架(8)上设有限位孔(81),所述调光座(93)的中部位于限位孔(81)中并可在限位孔(81)中移动,调光座(93)的上部与灯壳(7)固定连接,在调光座(93)的下部设有夹持部(931),所述调光螺丝(91)设在安装支架(8)上并可转动,调光螺丝(91)与夹持部(931)的螺纹连接,调光螺丝(91)转动带动灯壳(7)在车体上转动,所述弹簧(92)套设在调光螺丝(91)上,弹簧(92)位于安装支架(8)与调光座(93)之间。
3.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于在所述光导透镜孔(31)的内壁上设有两个以上的定位插孔或槽(311),在所述光导透镜(2)的外壁上设有两个以上的定位插销(21),每个所述定位插销(21)插设在对应的定位插孔或槽(311)中从而使光导透镜(2)定位设在光导透镜孔(31)中。
4.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于所述第一LED灯(51)排列呈倒“V”形,所述光导透镜(2)及光导透镜孔(31)与第一LED灯(51)排列的形状相适应。
5.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于在所述灯壳(7)的上部设有限位插槽(72),在所述灯罩(1)上设有定位插块(12),所述定位插块(12)设在限位插槽(72)中。
6.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于所述灯壳(7)由铝基板组成。
7.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于所述第一LED模组(5)的安装板由铝基板组成。
8.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于所述第二LED模组(6)的安装板由铝基板组成。
9.根据权利要求1所述的车用LED前组合灯,其特征在于所述凸透镜(4)内表面向上凸起的弧形凹面(41)的曲面弧度与凸透镜外表面凸面的曲面弧度不一致。
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