[发明专利]具有侧气囊设备的车辆座椅有效
申请号: | 201710852849.5 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107891834B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 古村崇道;深渡濑修;国定正人;菅原宽惠 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231;B60R21/233 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘炜;张伟 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 气囊 设备 车辆 座椅 | ||
1.一种具有侧气囊设备的车辆座椅,包括:
外侧框架,所述外侧框架布置在座椅靠背的在车辆宽度方向上的外侧部中,所述外侧框架包括在车辆前后方向上延伸的侧壁部;
充气机,所述充气机附接至所述外侧框架;以及
侧气囊,所述侧气囊存储所述充气机,其中:
所述侧气囊包括分隔部,所述分隔部将所述侧气囊分隔成前室和后室;
所述分隔部包括连通口;
其特征在于,所述充气机存储在所述后室中,使得所述后室构造成比所述前室以更大的压力更快地充气及展开;
所述侧气囊以下述状态存储在所述外侧部中:在该状态下,所述侧气囊从车辆前侧沿车辆宽度方向跨过所述外侧框架,并且所述侧气囊的包括所述前室的部分被折叠在所述外侧框架的在车辆宽度方向上的外方;以及
所述充气机附接至所述外侧框架的在车辆宽度方向上的就坐乘员侧,并且设置在所述侧壁部的座椅宽度方向的内侧。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述前室在完成充气及展开的状态下构造成约束就坐乘员的胸部的前部部分和腹部的前部部分,并且所述后室在完成充气及展开的状态下构造成约束所述就坐乘员的胸部的后部部分和腹部的后部部分以及所述就坐乘员的腰部的前部部分和后部部分。
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅,其特征在于还包括包围构件,所述包围构件锁定至所述外侧框架并且在所述座椅靠背的平面截面图中包围存储在所述外侧部中的所述侧气囊,
其中,所述包围构件包括通过所述侧气囊的充气压力而断裂的弱化部。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述包围构件由树脂或浸渍有树脂的织物形成。
5.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述包围构件由柔性片状材料形成。
6.根据权利要求1或2所述的车辆座椅,其特征在于,在存储于所述外侧部中的所述侧气囊中,所述侧气囊的定位在所述外侧框架的在车辆宽度方向上的外方的部分布置成从所述侧气囊的定位在所述外侧框架的在车辆宽度方向上的中央侧的部分朝向车辆前侧偏移。
7.根据权利要求1或2所述的车辆座椅,其特征在于,所述侧气囊在完成充气及展开的状态下的上表面成为具有朝向车辆前侧的下降斜率的倾斜表面。
8.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述后室的约束所述腰部的前部部分的部分充气并展开成使所述后室的所述部分在车辆上下方向上的尺寸朝向车辆前侧减小的形状。
9.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,在就坐乘员是国际标准侧面碰撞假人AM50的三维人体模型的情况下,所述外侧框架布置成使得所述外侧框架的一部分在沿车辆前后方向观察时与所述三维人体模型的背板重叠。
10.根据权利要求1或2所述的车辆座椅,其特征在于,所述分隔部是布置在所述侧气囊内部的栓带。
11.根据权利要求10所述的车辆座椅,其特征在于,所述分隔部由前-后分隔部和上-下分隔部构成,并且在沿车辆宽度方向观察所述侧气囊的充气及展开状态的情况下,由所述前-后分隔部和所述上-下分隔部构成的所述分隔部形成为L形形状。
12.根据权利要求10所述的车辆座椅,其特征在于,所述分隔部由前-后分隔部和上-下分隔部构成,其中,所述前-后分隔部从所述侧气囊的位于所述侧气囊的在车辆前后方向上的中央部中的上边缘部朝向所述侧气囊的下部侧延伸,所述上-下分隔部从所述前-后分隔部的下端朝向所述侧气囊的前边缘部侧延伸。
13.根据权利要求1或2所述的车辆座椅,其特征在于,所述分隔部是通过缝合所述侧气囊的基底织物而形成的缝合部。
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