[发明专利]一种电池故障检查系统和电动汽车

权利要求书

1.一种电池故障检测系统，应用于电动汽车的电力驱动系统，所述电力驱动系统包括驱动电机和供电设备，所述供电设备包括电池装置，所述电池装置包括多个并联连接的单体链，所述单体链包括多个串联连接的电池单体，其特征在于，所述电池故障检测系统包括多个单体检测电路，其中：

所述单体检测电路的数量与所述电池单体的数量相匹配；

所述单体检测电路设置在所述电池单体上，所述单体检测电路用于根据所述电池单体的输出电压判定所述电池单体是否发生故障；

所述单体检测电路包括电压检测单元、数据收发单元和故障判定单元，其中：

所述电压检测单元用于检测所述电池单体的输出电压，作为第一输出电压；

所述数据接收单元通过数据总线与其他电池单体的数据收发单元相连接，用于接收所述其他电池单体的多个输出电压，作为多个第二输出电压；

所述故障判定单元用于当所述多个第二输出电压的平均值与所述第一输出电压不匹配时，判定所述电池单体发生故障；

每个所述电池单体上设置有单体切除电路，其中：

所述单体切除电路与所述单体检测电路相连接，用于将发生故障的所述电池单体从所述电池链上切除；

所述单体切除电路包括常闭开关和常开开关，其中：

所述常闭开关与所述电池单体串联连接，用于当所述电池单体发生故障时断开；

所述常开开关与串联的所述电池单体和所述常闭开关并联连接，用于当所述电池单体发生故障时闭合；

所述常闭开关与所述常开开关联动。

2.如权利要求1所述的电池故障检测系统，所述驱动电机包括转子和定子，所述定子上设置有多套驱动线圈，所述供电设备分别与所述多套线圈相连接，用于同时向所述多套驱动线圈供电或则单独向选定的某一套所述驱动线圈供电，其特征在于，每套所述驱动线圈包括三相线圈，所述三相线圈的接线结构为星形或者三角形。

3.如权利要求2所述的电池故障检测系统，其特征在于，每套所述驱动线圈的相对应的单相线圈为一独立的线圈。

4.如权利要求2所述的电池故障检测系统，其特征在于，每套所述驱动线圈的相对应的单相线圈为一个完整线圈上的不同分段，所述分段的两端的引线为所述完整线圈的中间抽头。

5.如权利要求1所述的电池故障检测系统，其特征在于，所述供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置，其中：

所述电池装置包括多个电池单体，所述多个电池单体通过串联和并联方式连接；

每个所述驱动装置的电能输入端分别与对应的所述电池装置相连接、电能输出端与相应的所述驱动线圈相连接。

6.一种电动汽车，包括电力驱动系统，其特征在于，所述电力驱动系统设置有如权利要求1～5任一项所述的电池故障检测系统。