[发明专利]地铁柱式检查坑施工方法

权利要求书

1.一种地铁柱式检查坑施工方法，其特征在于：所述的地铁柱式检查坑施工方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)首先由工作人员在联合检修库的地面上浇筑好长方形垫层(1)，然后在垫层(1)的表面画出纵向轨道中线(2)，之后在纵向轨道中线(2)两侧的垫层(1)表面上分别确定好一列沿垫层(1)长度方向延伸的用于设置预制混凝土立柱(6)的位置(3)；

2)在垫层(1)的两侧及上方沿垫层(1)的长度方向间隔设置多个门字形支架(4)，然后将两条钢轨(5)分别放置在门字形支架(4)顶面上相对应于两列预制混凝土立柱位置(3)的部位，并在钢轨(5)下安装轨道板；

3)按照设计的距离要求，将多个下端带有预留钢筋的预制混凝土立柱(6)上端通过扣件与轨道板的底部相连接，并且每个预制混凝土立柱(6)与垫层(1)上的一个位置(3)上下相对应，然后调整钢轨(5)的精度；

4)在位于预制混凝土立柱(6)下方的垫层(1)表面捆扎混凝土底板及两道侧墙的钢筋笼，并将钢筋笼与预制混凝土立柱(6)下端的预留钢筋连接在一起，然后在钢筋笼外侧安装混凝土底板以及两道侧墙的侧模，之后在混凝土底板的侧模内浇筑混凝土，待混凝土凝固并达到设定强度后制成长方形混凝土底板(8)；

5)在侧墙的侧模内浇筑混凝土，待混凝土凝固并达到设定强度后，在长方形混凝土底板(8)的表面两侧部位形成两道沿长方形混凝土底板(8)长度方向平行设置的侧墙(7)，此时侧墙(7)的上端将与预制混凝土立柱(6)的下端连成一体；

6)拆除所有的门字形支架(4)，由此完成整个地铁柱式检查坑的施工过程。

2.根据权利要求1所述的地铁柱式检查坑施工方法，其特征在于：所述的多个门字形支架(4)中相邻门字形支架(4)之间的距离为5m。