[发明专利]一种用于汽车防撞梁的减震保护装置在审

专利信息
申请号: 201710448947.2 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN107444324A 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 邓义增 申请(专利权)人: 无锡贺邦汽车配件有限公司
主分类号: B60R19/36 分类号: B60R19/36;B60R19/02
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 代理人: 董芙蓉
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 防撞梁 减震 保护装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车防撞梁的减震保护装置,包括挡盘(1)和防护架(6),其特征在于:所述挡盘(1)一侧设置夹持架(2),且所述夹持架(2)一侧设置减震叠圈(3),所述减震叠圈(3)一侧设置内缩柱(4),且所述内缩柱(4)一侧设置阻尼架(5),所述阻尼架(5)一侧设置防护架(6),且所述夹持架(2)上设置电机(7),且所述电机(7)上设置加速感应器(8),所述加速感应器(8)下方设置夹盘(9),且所述夹盘(9)上设置第一翻转轴(10),所述第一翻转轴(10)下方设置卡盘(11),且所述卡盘(11)下方设置摩擦电板(12),所述阻尼架(5)上设置卡架(13),且所述卡架(13)一侧设置缩进架(14),所述缩进架(14)一侧设置抽缩杆(15),且所述抽缩杆(15)一侧设置主轴(16),所述卡架(13)上设置簧圈(17),且所述簧圈(17)一侧设置卡板(18),所述卡板(18)一侧设置第二翻转轴(19),且所述缩进架(14)上设置阻尼软垫(20)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁的减震保护装置,其特征在于:所述摩擦电板(12)与所述加速感应器(8)呈电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁的减震保护装置,其特征在于:所述卡盘(11)为圆弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁的减震保护装置,其特征在于:所述电机(7)与所述卡盘(11)呈活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁的减震保护装置,其特征在于:所述电机(7)一侧设置若干个夹盘(9)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁的减震保护装置,其特征在于:所述阻尼架(5)上设置若干个缩进架(14)。

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