[发明专利]白车身输送系统

说明书

本公开涉及一种白车身输送系统，包括位于焊装主线和涂装车间之间的白车身输送区域以用于将来自焊装主线的白车身经由焊装车身门盖线输送至涂装车间，以及从涂装车间延伸至白车身输送区域的靠近焊装主线的区域的滑撬返回区域以用于从涂装车间向白车身输送区域循环输送空滑撬，在白车身输送区域和滑撬返回区域之间设置有相互连通的设置有升降单元的临时上下件区域，以能够使得白车身上线并经由白车身输送区域直接输送至涂装车间，或使得从涂装车间经由滑撬返回区域输送的白车身在临时上下件区域内通过升降单元下线。由此通过如上所述的临时上下件区域而能够使得白车身输送系统的输送更加灵活，进而提高了车身存储线的柔性。

技术领域

本公开涉及车辆生产总装线技术领域，具体地，涉及一种白车身输送系统。

背景技术

在车辆生产线中，焊装是将车辆的一系列冲压件、分总成按照一定的组合工序，分别在相应的焊装夹具上夹紧并用某种焊接方式将其焊接成整体，最后形成白车身输送给涂装。白车身输送至涂装的工序中一般采用焊装白车身存储线(Welding Body Storge；WBS)系统进行存储和输送，焊装白车身存储线输送系统是连接焊涂车间的桥梁，是涂装车身生产线顺利开动的保障，不仅将焊装白车身输送至涂装，同时满足白车身存储、倒库及排序的功能。焊装白车身存储线输送系统一般有积放链、摩擦线和滚床滑撬输送三种形式，其中，采用滑橇输送机的滑撬输送是焊装车间应用范围最广泛的输送设备之一，可用于车身总成线工序间输送、调整线输送以及焊装车间空中储运线车身储存输送。而目前，现有的采用滑撬输送方式的白车身存储线输送系统中未考虑焊装车间调整线下线返修车向涂装车间输送的线路、再如未考虑涂装车间向焊装车间输送不合格白车身的输送线路等，由此现有的白车身存储线存在缺乏足够的柔性的问题。

发明内容

本公开的目的是提供一种能够提高白车身存储线的柔性的白车身输送系统。

为了实现上述目的，本公开提供一种白车身输送系统，所述白车身输送系统包括位于焊装主线和涂装车间之间的白车身输送区域以用于将来自所述焊装主线的白车身输送至所述涂装车间，以及从所述涂装车间延伸至所述白车身输送区域的靠近所述焊装主线的区域的滑撬返回区域以用于从所述涂装车间向所述白车身输送区域循环输送空滑撬，在所述白车身输送区域和所述滑撬返回区域之间设置有相互连通的临时上下件区域，该临时上下件区域内设置有升降单元，以能够使得白车身上线并经由所述白车身输送区域直接输送至所述涂装车间，或使得从所述涂装车间经由所述滑撬返回区域输送的白车身在临时上下件区域内通过所述升降单元下线。

可选地，所述临时上下件区域布置在所述白车身输送区域和所述滑撬返回区域之间的靠近所述涂装车间的位置。

可选地，所述白车身输送区域能够将来自所述焊装主线的白车身经由焊装车身门盖线输送至所述涂装车间，所述白车身输送区域包括位于所述焊装主线和所述焊装车身门盖线起始端之间的第一输送区域、以及位于所述焊装车身门盖线末端和所述涂装区域之间的第二输送区域，所述第一输送区域上设置有用于使得白车身下线至所述焊装车身门盖线上的调整线起始端升降机，所述第二输送区域上设置有用于使得所述焊装车身门盖线上的白车身上线的调整线末端升降机。

可选地，所述第二输送区域和所述临时上下件区域的连通处设置有通过转向以能够在所述第二输送区域和所述临时上下件区域之间转换白车身所要输送区域的第一旋转滚床，所述滑撬返回区域和所述临时上下件区域的连通处设置有通过转向以能够在所述滑撬返回区域和所述临时上下件区域之间转换白车身所要输送区域的第二旋转滚床。

可选地，所述第一旋转滚床和所述第二旋转滚床布置在所述升降单元的两侧且相对应布置。

可选地，所述第二输送区域上设置有用于存储通过调整线末端升降机上线的白车身的白车身存储区域、以及设置在所述调整线末端升降机和所述白车身存储区域之间并用于将通过所述调整线末端升降机上线的白车身直接经由所述第二输送区域输送至所述涂装车间的快速通道。