[发明专利]一种汽车用减震轮

权利要求书

1.一种汽车用减震轮，包括轮毂（1），其特征在于：所述轮毂（1）的外圈沿其轴线阵列焊接有轮辐（2），所述轮辐（2）的一端与轮毂（1）焊接，所述轮辐（2）的另一端焊接有轮辋（3），所述轮辋（3）的外圈安装有轮胎（4），所述轮辋（3）靠近轮胎（4）的一侧开设有圆弧形容纳槽（5），所述容纳槽（5）的底部内壁开设有贯穿轮辋（3）的通孔（6），所述轮辐（2）的一侧沿其长度方向焊接有固定套筒（7），所述固定套筒（7）靠近轮辋（3）的一端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动套接有连接杆（8），所述连接杆（8）伸入滑槽的一端外侧焊接有圆环形挡块（9），所述挡块（9）靠近滑槽底部内壁的一侧安装有与连接杆（8）活动套接的弹簧（10），所述连接杆（8）从通孔（6）伸入容纳槽（5）内部的一端垂直安装有圆环形弹片（11），所述弹片（11）的内部安装有缓冲弹簧（12），所述弹片（11）的外侧粘附有圆环形缓冲层（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用减震轮，其特征在于，所述通孔（6）沿轮辋（3）轴线阵列分布，且通孔（6）与轮辐（2）的数量一致。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用减震轮，其特征在于，所述弹片（11）包括圆弧形第一连接片和第二连接片，所述第一连接片远离轮辐（2）的一端焊接有第二连接片，所述第一连接片上还设有与连接杆（8）活动套接的通孔，所述连接杆（8）伸入弹片（11）内部的一端与第二连接连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用减震轮，其特征在于，所述缓冲层（13）由一致橡胶材料制成，所述缓冲弹簧（12）沿弹片（11）长度方向等距设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用减震轮，其特征在于，所述滑槽的开口处螺纹连接有与连接杆（8）活动套接的盖壳。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用减震轮，其特征在于，所述相邻弹片（11）之间填充有圆弧形隔离保持块，所述隔离保持块的两端均开设有与弹片（11）对接的圆弧形对节槽。