[发明专利]一种铁路轨枕更换设备

权利要求书

1.一种铁路轨枕更换设备，其特征在于，包括下车总成、上车总成、工作装置和导向机构，其中：

所述的下车总成由下车架及安装在下车架的底部两侧的行走总成构成；

所述的上车总成安装在下车总成上部，上车总成上还设有行走控制装置，所述的下车总成的下车架顶部通过回转支承与上车总成连接，上车总成上设有与回转支承配合使用的回转装置；

所述的工作装置包括动臂、斗杆、扒砟机构和换枕机构，所述的动臂后端与上车总成铰接且两者之间还通过动臂油缸连接，动臂前端与斗杆后端铰接且两者之间还通过斗杆油缸连接，所述的扒砟机构包括扒砟板和滚轮，扒砟板背侧通过连杆机构及与连杆机构连接的扒砟油缸与斗杆连接，扒砟板底面上设有间距与钢轨匹配的两个凹口，凹口内端设有所述的滚轮，所述的换枕机构包括了位于其顶端并与扒砟板连接的连接体、安装在连接体下方的回转驱动装置、安装在回转驱动装置下方的换枕主架和对称安装在换枕主架两侧的两对换枕臂，换枕臂中部与换枕主架铰接，换枕臂下方设有夹爪，每对换枕臂上端均通过一夹装油缸连接；

所述导向机构分别安装在下车架前后侧，由导向主架和转动安装在导向主架外侧两端的导向轮构成，导向主架内侧与下车架铰接，导向主架还通过导向油缸与下车架连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨枕更换设备，其特征在于，还包括了回转限位装置，回转限位装置包括两件对称分布的行程开关及与行程开关配套使用的限位板，所述的行程开关安装在上车总成底部，所述的限位板安装在下车总成顶部。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨枕更换设备，其特征在于，所述的上车总成上还安装有直流应急系统，直流应急系统包括直流应急电源、应急电机和应急泵，直流应急电源与应急电机连接，应急电机的输出端与所应急泵连接。