[实用新型]一种电机车轨枕有效
| 申请号： | 201821760277.4 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209144593U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 孙九春;杨柳;薛武强;唐俊华;曹虹;潘万荣 | 申请（专利权）人： | 腾达建设集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/00 | 分类号： | E01B23/00 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 顾正超 |
| 地址： | 318050 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电机车轨枕，所述电机车轨枕包括：平行设置的第一轨枕和第二轨枕，所述第一轨枕和所述第二轨枕分别安装在所述隧道的封底块管片上，且以所述隧道的竖直中心面对称，所述第一轨枕和所述第二轨枕之间有一定距离；所述第一轨枕和第二轨枕均包括：轨道、轨枕支架和带卡槽固定螺栓，所述轨枕支架设置有与所述封底块管片的内弧面相适应的表面，所述轨道安装在所述轨枕支架上，所述带卡槽固定螺栓将所述轨枕支架固定安装到所述封底块管片上。所述第一轨枕和所述第二轨枕之间有一定距离，解决了现有一体式轨枕与封底块管片最低点之间空隙比较小，容易积水积泥的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轨枕 轨枕支架 封底 管片 电机车 固定螺栓 带卡槽 隧道 轨道安装 平行设置 竖直中心 面对称 内弧 积水 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种电机车轨枕，用于盾构隧道内电机车水平运输，其特征在于，所述电机车轨枕包括：平行设置的第一轨枕和第二轨枕，所述第一轨枕和所述第二轨枕分别安装在所述隧道的封底块管片上，且以所述隧道的竖直中心面对称，所述第一轨枕和所述第二轨枕之间有一定距离；所述第一轨枕和第二轨枕均包括：轨道、轨枕支架和带卡槽固定螺栓，所述轨枕支架设置有与所述封底块管片的内弧面相适应的表面，所述轨道安装在所述轨枕支架上，所述带卡槽固定螺栓将所述轨枕支架固定安装到所述封底块管片上。
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- 姜洪金 - 宁夏洁宁新能源有限公司
- 2017-09-23 - 2018-01-30 - E01B23/00
- 一种翻转轨道，设计轨道技术领域，每一侧的铁轨固定在其所在侧的活动基座上，活动基座与其下方的固定基座枢接，且该枢接使活动基座及其固定的铁轨能转动到固定基座的一侧。本发明还提供一种轨道进出的大型封闭系统，该系统采用上述翻转轨道技术。本发明首次实现了轨道的翻转，以应用在特殊环境下降低轨道高度。
- 一种轨道车滑轨底座工装-201720500236.0
- 何本宗;刘永;许皖晋 - 合肥奥斯特自动化科技有限公司
- 2017-05-08 - 2018-01-30 - E01B23/00
- 本实用新型公开了一种轨道车滑轨底座工装，所述圆形滑轨围成封闭状圆形轨道空间，且圆形滑轨由正下方设置的底座工装支撑固定，所述封闭状圆形轨道空间相对圆心均分40°角度方向上设置9块弧形连接板，且每两块相邻所述的弧形连接板通过H型连接块快速装配连接，所述H型连接块与弧形连接板板端位置均通过定位孔安装在底座安装块上，所述底座安装块下表面均焊接连接竖直设置的等高支腿，所述弧形连接板、H型连接块上表面上均焊接连接竖直设置的多个等高支杆，多个所述的等高支杆顶端支撑焊接连接在圆形滑轨的下底面上。采用本技术方案，装配安装方便；支撑固定强度较高；底座工装自身重量减轻。
- 一种大型变压器转运平台系统-201720264088.7
- 陈利军 - 开能智慧能源有限公司
- 2017-03-17 - 2017-12-15 - E01B23/00
- 一种大型变压器转运平台系统，包括主平台、车底垫木平台、道木搭设平台和钢轨架杆平台。主平台顶面两侧对设有滑轨，侧壁处对设有滑道。车底垫木平台通过底部滑轮沿滑轨平行于主平台侧壁滑动，道木搭设平台和钢轨架杆平台分别沿两侧滑道平行于主平台侧壁滑动。本实用新型利用多个独立平台对转运各工序进行同步操作，有效统筹转运过程中各工序的操作时间。同时，利用主平台对各平台的集成连接，有利于提高工序衔接顺畅度，提升转运效率。
- 一种传送带式柔性连接轨道扭力传动装置-201720232667.3
- 李晓君;周然;朱乐群;刘嫣然 - 交通运输部天津水运工程科学研究所
- 2017-03-10 - 2017-11-24 - E01B23/00
- 本实用新型属于交通工程设施领域，涉及船岸轨道衔接，提供了一种传送带式柔性连接轨道扭力传动装置，包括若干个钢制轻轨、扭力传动转子、钢丝柔性缆绳和传动皮带；所述钢制轻轨之间铰连接，所述钢制轻轨的两端均设有扭力传动转子，所述扭力传动转子通过钢丝柔性缆绳与相邻钢制轻轨连接，所述传动皮带呈波浪形绕在钢制轻轨同一端的扭力传动转子上。本实用新型降低扭力传动对构件的损害，提高扭力传动装置的耐用性；其次，构件模块化，安装便捷，一旦发生构建破损更换简易；最后，扭力传动效率高，采用同步皮带驱动扭力传动转子转动，可快速实现柔性连接轨道的弯转，尤其适用于海铁联运的柔性轨道，且可推动滚装柔性连接桥的技术落地。
- 一种转动调心轮装置-201720079395.8
- 陈志锋;孙志远;张小庄 - 郑州领航机器人有限公司
- 2017-01-22 - 2017-08-29 - E01B23/00
- 本实用新型涉及一种转动调心轮装置，它包括固定体，所述的固定体的中部内侧设置有偏心轴，所述的偏心轴的右侧通过螺钉B连接有挡板B，所述的挡板B的中部右侧设置有六角头，所述的挡板B通过定位螺钉连接到固定体，所述的偏心轴的左部外侧设置有轴承，所述的偏心轴的左侧设置有挡板A，所述的挡板A通过螺钉A与挡板A连接；本实用新型具有结构合理、使用方便、调节灵活、稳定可靠的优点。
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