[发明专利]行驶高度控制致动器有效
申请号: | 201710173606.9 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN107264209B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | B·D·克里斯托夫;J·K·达格;R·G·伊扎克;C·E·托马斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60G17/005 | 分类号: | B60G17/005;B60G17/018 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行驶 高度 控制 致动器 | ||
1.一种车辆,其包括:
车辆车身;
道路车轮,其配置成维持与道路路面的接触;
悬架角部,其将所述道路车轮连接于所述车辆车身并且配置成维持所述道路车轮和所述道路表面之间的接触;
泵,其配置成供给加压流体;以及
致动器,其布置在所述悬架角部处并且配置成从所述泵接收所述加压流体,并且响应于从所述泵接收的所述加压流体的体积而选择性地延伸和缩回,以由此选择性地增大和减小所述车辆车身在所述悬架角部处相对于所述道路表面的高度;
其中所述致动器包括:
第一壳体、第二壳体以及包括凹槽的活塞,所述第二壳体固定于所述第一壳体,所述活塞配置成相对于所述第一壳体和所述第二壳体中的每一者平移;
锁定装置,其包括分开式轴环,所述分开式轴环具有第一半轴环和第二半轴环,每个半轴环均配置成接合所述凹槽,以选择性地将所述活塞限制在相对于所述第一壳体和所述第二壳体中的每一者的预定位置中,以由此锁定所述车辆车身在所述悬架角部处相对于所述道路表面的预定高度,以及释放所述活塞;以及
致动机构,其配置成激活所述锁定装置,以由此将所述活塞限制在所述预定位置中。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述致动机构包括第一螺线管和第二螺线管,其配置成选择性地将相应的第一半轴环和第二半轴环延伸到所述凹槽中以由此将所述活塞限制在所述预定位置中,以及从所述相应的第一半轴环和第二半轴环缩回以释放所述活塞。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述第一螺线管和所述第二螺线管各自安装在所述致动器的所述第二壳体上。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述第一螺线管和所述第二螺线管中的每一者均延伸穿过所述第一壳体。
5.根据权利要求1所述的车辆,其中所述第二壳体包括第一元件,所述第一元件配置成相对于所述活塞流体地密封所述第二壳体。
6.根据权利要求5所述的车辆,其中所述致动器包括套筒,所述套筒设置在所述活塞内部,并且其中所述第一壳体包括第二元件,所述第二元件配置成相对于所述套筒流体地密封所述第一壳体。
7.根据权利要求1所述的车辆,其中所述第一壳体包括凹穴,所述凹穴配置成接纳所述活塞,并且其中所述活塞配置成在所述凹穴内滑动。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中所述活塞的所述预定位置是所述活塞在所述凹穴内的最小行程和最大行程之间的中间位置,并且其中所述活塞的所述预定位置限定所述车辆车身在所述悬架角部处相对于所述道路表面的中间高度。
9.根据权利要求1所述的车辆,其进一步包括:
传感器,其配置成检测所述车辆车身在所述悬架角部处相对于所述道路表面的所述高度;以及
控制器,其配置成接收指示所述车辆车身的所述高度的信号,并且调节所述致动机构以经由所述锁定装置选择性地将所述活塞限制在所述预定位置中以及释放所述活塞。
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