[发明专利]停止‑启动车辆及其控制方法在审
| 申请号： | 201710122908.3 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN107150686A | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 哈菲兹·沙菲克·卡菲兹;马修·艾伦·博斯;马克·爱德华·基斯科斯基;莫翰纳德·哈基姆;艾伦·马戈伦 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/30 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 停止 启动 车辆 及其 控制 方法 | ||
1.一种控制停止-启动车辆的方法，包括：
响应于发动机处于自动停止状况和指示驾驶员离开车辆的信号，保持发动机处于自动停止状况、禁止车轮旋转并降低便利特征功率消耗。
2.如权利要求1所述的方法，其中，降低便利特征功率消耗包括降低气候控制系统的功率消耗。
3.如权利要求1所述的方法，其中，降低便利特征功率消耗包括停用加热座椅系统。
4.如权利要求1所述的方法，其中，降低便利特征功率消耗包括降低气候鼓风机冷却风扇的功率消耗。
5.如权利要求1所述的方法，其中，保持发动机处于自动停止状况包括保持发动机处于自动停止独立于发动机自动停止经过的时间。
6.如权利要求1所述的方法，其中，所述指示驾驶员离开车辆的信号包括指示驾驶员座椅安全带解开的信号。
7.如权利要求1所述的方法，其中，所述指示驾驶员离开车辆的信号包括指示驾驶员车门打开的信号。
8.如权利要求1所述的方法，其中，禁止车轮旋转包括将车辆变速器换挡到驻车挡或接合车辆驻车制动器。
9.一种车辆，包括：
发动机，具有自动停止和自动启动功能；
控制器，被配置为：响应于发动机自动停止和指示驾驶员离开车辆的信号，禁止自动启动功能、禁止车轮旋转并降低便利特征功率消耗。
10.一种控制车辆的方法，包括：
响应于发动机自动停止和指示驾驶员离开车辆的信号，使牵引车轮固定不旋转、将便利特征功率消耗从第一状态修改为减小的第二状态并保持发动机处于自动停止状况；
响应于指示驾驶员返回车辆的信号，将便利特征功率消耗返回到所述第一状态。
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