[发明专利]一种大型汽轮机组碰缸试验的控制方法

权利要求书

1.一种大型汽轮机组碰缸试验的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、将所述碰缸试验的数据采集点分成至少两个类别，并根据不同类别数据采集点的数据采集需求设置数据采集装置；

S2、分析所述碰缸试验过程，制定碰缸试验标准工序，并根据所述碰缸试验标准工序进行碰缸试验，所述碰缸试验包括测量汽缸的调端或电端在径向上与转子单侧的最小通流间隙值，并根据各最小通流间隙值对所述汽缸进行调整；

S3、对所述碰缸试验中的汽缸整体微量移动进行精确控制；其中，所述微量移动指移动量为小于或等于5μm的移动；所述精确控制指对所述大型汽轮机组碰缸试验的数据采集、汽缸整体微量移动、汽缸或转子的位置调整以及在所述碰缸试验验证合格后，根据验证合格数据对所述汽缸或转子的定位均实现精确度达到μm级的控制；

S4、通过监测所述碰缸试验中汽缸与转子在不同的碰触量时盘动转子的力矩值，制定所述汽缸与转子碰触点的判定量化标准；

S5、形成大型汽轮机组碰缸试验的一种精确控制的工艺方法，将其制作成相应的规范，并制定碰缸试验相应的风险防护措施。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S1中，至少两个类别包括基准点和校核点，且所述基准点为重要采集点，所述校核点为次要采集点。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤S1中，还包括建立转子定位的基准点，并在所述碰缸试验过程中对所述转子相对所述转子定位的基准点的位置进行实时监测。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S2中，所述碰缸试验标准工序包括：

S201、进行所述碰缸试验前的准备工作；

S202、进行水平方向的径向碰缸试验，在径向水平方向上对所述汽缸和转子进行精确定位；

S203、进行垂直方向的径向碰缸试验，在径向垂直方向上对所述汽缸和转子进行精确定位；

S204、进行轴向碰缸试验，在轴向方向上对所述汽缸和转子进行精确定位。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述步骤S202包括：

S202a、将所述汽缸整体平行向右侧或左侧进行移动，依据所述数据采集点测量到的所述汽缸移动的数据来计算所述汽缸相对所述转子左侧的整体移动量a和所述汽缸相对所述转子右侧的整体移动量b，所述整体移动量a和整体移动量b即分别为所述汽缸在水平方向上与所述转子左侧和右侧间的整体最小通流间隙值；

S202b、根据所述汽缸在水平方向上与所述转子左侧和右侧间的整体最小通流间隙值调整所述汽缸与转子的相对位置；

S202c、再将所述汽缸的调端或电端分别单独水平向右侧或左侧进行移动，依据所述数据采集点测量到的所述汽缸移动的数据来计算所述汽缸调端相对转子左侧的单侧水平移动量a’、所述汽缸调端相对转子右侧的单侧水平移动量b’、所述汽缸电端相对转子左侧的单侧水平移动量a”以及所述汽缸电端相对转子右侧的单侧水平移动量b”；所述单侧水平移动量a’、单侧水平移动量b’、单侧水平移动量a”以及单侧水平移动量b”分别为所述汽缸调端在水平方向上与转子左侧的最小通流间隙值、所述汽缸调端在水平方向上与转子右侧的最小通流间隙值、所述汽缸电端在水平方向上与转子左侧的最小通流间隙值、所述汽缸电端在水平方向上与转子右侧的最小通流间隙值；

S202d、根据各所述最小通流间隙值对所述汽缸进行调整，使其满足所述碰缸试验要求，并且在所述碰缸试验验证合格后，根据验证合格数据对所述汽缸与转子进行径向水平方向的精确定位。