[实用新型]一种汽车制动灯开关及汽车制动灯控制系统有效
申请号: | 201621282672.7 | 申请日: | 2016-11-26 |
公开(公告)号: | CN206164500U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 董良;吴桂宝;储军;窦翠晓;胡磊;朱砂;高波;王振业 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H03K17/97 | 分类号: | H03K17/97 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 开关 控制系统 | ||
1.一种汽车制动灯开关,其特征在于,包括:
壳体(9)、驱动部、磁场产生部、磁感应元件(6)、电路板(10)、针脚(8)和底座(7);所述驱动部的一端与制动踏板连接,另一端固定所述磁场产生部;所述磁感应元件(6)与所述电路板(10)相连,并固定在所述底座(7)正对所述磁场产生部的位置;所述电路板(10)与所述针脚(8)相连,并固定在所述底座(7)上,所述壳体(9)固定在所述底座(7)上;
所述驱动部随着制动踏板的踩入而发生轴向移动,设置在所述驱动部一端的磁场产生部与设置在底座(7)上的磁感应元件(6)之间的距离发生改变,所述磁感应元件(6)根据磁场强度的变化向所述电路板(10)输出表征磁场强度的信号,所述电路板(10)根据接收的表征磁场强度的信号,通过针脚(8)输出制动灯控制信号或巡航控制信号。
2.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述驱动部包括:
中空螺杆(1)、螺母(2)、和压杆(5),所述中空螺杆(1)穿过所述壳体(9)的安装孔,与所述螺母(2)配合固定在所述壳体(9)上,所述压杆(5)可滑动地设置在所述中空螺杆(1)中,所述压杆(5)的一端与制动踏板连接,另一端固定所述磁场产生部。
3.根据权利要求2所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述驱动部还包括:
弹簧座(4)和弹簧(3);所述弹簧座(4)固定在所述中空螺杆(1)的底部,所述弹簧(3)设置在所述压杆(5)的外周,一端和所述弹簧座(4)抵触;
所述压杆(5)的腰部设置第一限位部,所述弹簧(3)的另一端和所述第一限位部抵触。
4.根据权利要求3所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述中空螺杆(1)的内表面设置第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部相配合对所述压杆(5)限位。
5.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述磁场产生部包括以下任意一种或多种:永磁体、电磁体。
6.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述磁感应元件(6)包括以下任意一种或多种:
霍尔元件、各向异性磁电阻元件、和巨磁电阻元件。
7.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述汽车制动灯开关还包括:
磁场屏蔽部,设置在所述汽车制动灯开关的外表面,用于屏蔽外部磁场。
8.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述磁场屏蔽部的材质为以下任意一种:
软铁、硅钢或坡莫合金。
9.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关,其特征在于,所述壳体(9)卡接在所述底座(7)上。
10.一种汽车制动灯控制系统,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的汽车制动灯开关。
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