[实用新型]用于机动车辆的加强构件有效
| 申请号： | 201621169969.2 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN206367515U | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 田韬;胡毓淦;伦纳德·安东尼·谢恩 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D21/15;B62D25/04;B62D25/06;B62D25/02;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 加强 构件 | ||
1.一种用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述加强构件包括横截面，所述横截面包括二十四个角并且包括形成十六个内角和八个外角的边和角。
2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，每个所述内角的范围介于30度与175度之间。
3.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，每个所述外角的范围介于45度与175度之间。
4.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述十六个内角中的八个内角彼此相等，并且其中，所述十六个内角中的其他八个内角彼此相等。
5.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述八个外角中的每个外角相同。
6.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，至少一个所述内角为直角。
7.根据权利要求6所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述内角中的八个内角为直角。
8.根据权利要求6所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述外角中的每个外角为直角。
9.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述加强构件进一步包括沿着所述加强构件的长度延伸的至少一个凹陷部。
10.根据权利要求9所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述至少一个凹陷部由所述加强构件的两个所述内角和两个所述外角限定。
11.根据权利要求10所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，限定所述至少一个凹陷部的所述两个外角彼此相邻。
12.根据权利要求11所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，限定所述至少一个凹陷部的所述两个外角彼此相等。
13.根据权利要求11所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述两个内角中的每个内角均为钝角。
14.根据权利要求9所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述至少一个凹陷部由所述加强构件的三个所述边限定。
15.根据权利要求14所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，限定所述至少一个凹陷部的所述加强构件的所述三个边长度相同。
16.根据权利要求14所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，限定所述至少一个凹陷部的所述加强构件的所述三个边中的两个边长度相同，而所述三个边中的另一个边具有不同的长度。
17.根据权利要求1所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，所述横截面的所述角的厚度与所述横截面的所述边的厚度相同。
18.根据权利要求9所述的用于机动车辆的加强构件，其特征在于，进一步包括四个凹陷区，其中，每个所述凹陷区沿着所述加强构件的长度从所述加强构件的第一端延伸到所述加强构件的第二端。
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