[实用新型]基于机械高度阀车用空气悬架闭环控制装置有效
| 申请号： | 201621151035.6 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206327110U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 黄忠祥 | 申请（专利权）人： | 长春市昊星汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04;B60G17/052 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市东南湖大*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 机械 高度 阀车用 空气 悬架 闭环控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.基于机械高度阀控制的车用空气悬架闭环控制装置，
气泵(1)输出侧连接高压止回阀(2)的进气侧和泄压电磁阀(3)的进气侧；气泵(1)输入侧连接泄压电磁阀(3)的出气侧、循环压力开关(8)、循环缓冲罐(9)、补气干燥器(11)的输出侧和机械高度阀(6)的出气侧；高压止回阀(2)的输出侧连接供气压力补偿开关(4)和供气储气罐(5)；补气干燥器(11)的进气侧连接补气止回阀(10)的输出侧；机械高度阀(6)的进气侧连接供气储气罐(5)；机械高度阀(6)的控制侧接空气弹簧(7)；供气储气罐(5)连接预充气阀(12)，通过电路控制，实现废气自动循环使用，初次使用时，先通过预充气阀(12)向供气储气罐内充入干燥的压缩空气。
2.基于机械高度阀控制的车用空气悬架闭环控制装置，
气泵(1)输出侧连接供气压力补偿开关(4)和供气储气罐(5)；气泵(1)输入侧连接循环压力开关(8)、循环缓冲罐(9)、补气干燥器(11)的输出侧和机械高度阀(6)的出气侧；补气干燥器(11)的进气侧连接补气止回阀(10)的输出侧；机械高度阀(6)的进气侧连接供气储气罐(5)；机械高度阀(6)的控制侧接空气弹簧(7)；供气储气罐(5)连接预充气阀(12)，初次使用时，需要通过预充气阀(12)向供气储气罐内充入干燥的压缩空气。
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