[实用新型]一种微小型脉冲发动机有效
申请号: | 201620140480.6 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN205383007U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 毕冬艳;刘璐 | 申请(专利权)人: | 北京航天嘉诚精密科技发展有限公司 |
主分类号: | F02K7/02 | 分类号: | F02K7/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 李爱英;仇蕾安 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微小 脉冲 发动机 | ||
技术领域
本实用新型涉及弹道修正控制的技术领域,具体涉及一种微小型脉冲发动机。
背景技术
国内在弹道修正弹的弹上设备部分中的修正执行机构中的通过脉冲矢量技术进行修正控制的领域还没有取得实质性的进展,仍处于初级研究阶段。
传统的脉冲矢量修正执行机构因为仅仅执行不连续的有限次动作,而不需要像导弹那样长时间连续地导向目标,也无须对火炮和供弹系统进行改造,因此执行机构的应用降低了导弹的成本。传统的脉冲推冲器在应用范围存在很大的局限性,在保证结构安全的情况下,其脉冲冲量值偏小,不能有效的对纵向(方位)运动进行修正,必须从结构和原理上进行创新设计。
传统的脉冲推冲器存在缺点如下:
1、装药不方便;
2、药柱燃烧不完全,被气流喷出弹体;
3、总冲量较小,推力较小。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种微小型脉冲发动机,能够解决传统的脉冲发动机装药不方便、不安全,药柱燃烧不完全,总冲量较小,推力较小的问题。
实现本实用新型的技术方案如下:
一种微小型脉冲发动机,包括舱体、点火具、药柱、挡药板和喷管;
所述挡药板上周向均布有排气孔,且挡药板的一侧均匀地设置有凸起块;
舱体的一端固定连接点火具,另一端固定连接喷管,药柱置于舱体中部的空腔内,挡药板安装在药柱与喷管之间,挡药板有凸起块的一侧正对喷管,挡药板外缘凸起块与喷管的收敛段相抵触,挡药板将药柱限位于舱体内不发生轴向位移,且凸起块增加挡药板与喷管收敛段之间的间隙。
进一步地,所述舱体为圆柱形空腔结构。
进一步地,所述药柱为空心的圆柱形结构。
有益效果:
1、本实用新型采用成型的药柱作为主装药,与现有的微小型脉冲发动机相比具有易安装,易生产,装药量大的特点,极大地提高了微小型脉冲发动机装配过程的安全性。
2、本实用新型由于增加了挡药板,不但有效的固定药柱的位置,而且阻止未燃烧的药柱随气体喷出,提高了主装药的燃烧率。挡药板上的凸起块增加了挡药板与喷管之间的间隙,增加了高温燃气的流通空间,防止挡药板在高温环境中变形而造成燃气不能顺利地从喷管喷出。
3、主装药的量与比冲成正比;由于本实用新型选用的主装药使用成型的药柱增大了药的总药量及燃烧面积,有效的提高了燃气喷出的速度,增大了燃烧的冲量。
附图说明
图1为本实用新型零件装配示意图。
图2(a)为本实用新型药柱结构俯视图,图2(b)为本实用新型药柱结构主视图。
图3为本实用新型挡药板结构示意图。
图4为本实用新型喷管结构示意图。
其中,1-舱体,2-点火具,3-燃烧室,4-挡药板,5-喷管。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本实用新型进行详细描述。
本实用新型提供了一种微小型脉冲发动机,如图1所述,包括舱体1、点火具2、药柱、挡药板4和喷管5;喷管5的结构如图4所示。
如图3所示,所述挡药板4上周向均布有多个排气孔,且挡药板的一侧均匀地设置有凸起块;
舱体1的一端固定连接点火具2,另一端固定连接喷管5,药柱置于舱体1中部的空腔内,舱体1中部的空腔为燃烧室3,挡药板4安装在药柱与喷管5之间,挡药板4有凸起块的一侧正对喷管5,挡药板4外缘凸起块与喷管5的收敛段相抵触,挡药板4将药柱限位于舱体1内不发生位移,且凸起块增加挡药板4与喷管5收敛段之间的间隙。
所述舱体为圆柱空腔结构。
所述药柱为空心的圆柱结构。如图2(a)和(b)所示。
工作过程:当点火具2接收到点火命令时,引燃点火具2内部的点火药,点火药燃烧产生热量,同时微小型脉冲发动机舱体1内的燃烧室3压强变大,当达到主装药燃点,引燃由挡药板4固定的主装药,产生大量的热和气体进一步增大了微小型脉冲发动机内弹道的压强,当达到一定压强值,气体通过挡药板4的气孔从喷管5喷出,在相反力的作用下,修正弹体纵向位置。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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