[实用新型]滑轮组组合结构、吊钩和起重设备有效
| 申请号: | 201620119265.8 | 申请日: | 2016-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN205387448U | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
| 发明(设计)人: | 王亚生;李云青;章琢;肖猛;周玉龙 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B66D3/08 | 分类号: | B66D3/08 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 艾春慧 |
| 地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑轮 组合 结构 吊钩 起重 设备 | ||
1.一种滑轮组组合结构,其特征在于,包括连接平衡梁和通过所述连接平衡梁并联设置的第一滑轮组组件和第二滑轮组组件,其中,所述第一滑轮组组件和所述第二滑轮组组件包括的滑轮组的个数不同,所述连接平衡梁包括多个连接部,所述多个连接部包括第一连接部、第二连接部和第三连接部,在水平方向上,所述第一连接部和所述第二连接部分别设于所述第三连接部的两侧,所述第一滑轮组组件与所述第一连接部连接,所述第二滑轮组组件与所述第二连接部连接,所述第一连接部到所述第三连接部的水平距离与所述第二连接部到所述第三连接部的水平距离不相等以使得所述第一连接部和所述第二连接部相对于所述第三连接部所受到的力矩相等。
2.根据权利要求1所述的滑轮组组合结构,其特征在于,所述第一滑轮组组件包括单个第一滑轮组,所述第二滑轮组组件包括组件内平衡梁和通过所述组件内平衡梁并联设置的两个第二滑轮组,所述第一连接部到所述第三连接部的水平距离是所述第二连接部到所述第三连接部的水平距离的大约两倍。
3.根据权利要求1所述的滑轮组组合结构,其特征在于,所述多个连接部还包括第四连接部,所述第四连接部与所述第一连接部设于所述第三连接部的同侧,所述第四连接部到所述第三连接部的水平距离与所述第一连接部到所述第三连接部的水平距离不相等;或者,所述多个连接部还包括第五连接部,所述第五连接部与所述第二连接部设于所述第三连接部的同侧,所述第五连接部到所述第三连接部的水平距离与所述第二连接部到所述第三连接部的水平距离不相等。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的滑轮组组合结构,其特征在于,各所述连接部为销轴孔。
5.一种吊钩,其特征在于,包括如权利要求1至4中任一项所述的滑轮组组合结构。
6.根据权利要求5所述的吊钩,其特征在于,所述吊钩还包括钩体、吊钩平衡体和两个所述滑轮组组合结构,所述两个滑轮组组合结构为第一滑轮组组合结构和第二滑轮组组合结构,所述吊钩平衡体包括钩体连接部和对称设于所述钩体连接部的两侧的第一滑轮组组合结构连接部和第二滑轮组组合结构连接部,所述钩体与所述钩体连接部连接,所述第一滑轮组组合结构与所述第一滑轮组组合结构连接部连接,所述第二滑轮组组合结构与所述第二滑轮组组合结构连接部连接。
7.根据权利要求6所述的吊钩,其特征在于,所述吊钩还包括吊钩连接体,所述钩体通过所述吊钩连接体与所述钩体连接部连接。
8.根据权利要求6所述的吊钩,其特征在于,所述吊钩平衡体还能够直接与所述第一滑轮组组合结构中的第二滑轮组组件和所述第二滑轮组组合结构中的第二滑轮组组件连接。
9.根据权利要求8所述的吊钩,其特征在于,所述吊钩平衡体还包括相对于所述钩体连接部对称设置的第一滑轮组组件连接部和第二滑轮组组件连接部,所述第一滑轮组组合结构中的第二滑轮组组件与所述第一滑轮组组件连接部连接,所述第二滑轮组组合结构中的第二滑轮组组件连接与所述第二滑轮组组件连接部连接。
10.一种起重设备,其特征在于,包括如权利要求5至9中任一项所述的吊钩。
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