[实用新型]汽车主驾驶安全气囊与方向盘的定位结构有效

专利信息
申请号: 201620088139.0 申请日: 2016-01-28
公开(公告)号: CN205344812U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 曾煜;毛溶洁;张彬;姚祥雨;袁秀蓉 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 谭小琴
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 驾驶 安全气囊 方向盘 定位 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车部件之间的配合结构,具体涉及一种汽车主驾驶安全气囊与方向盘的定位结构。

背景技术

如图1所示,目前大部分汽车驾驶员安全气囊的定位方式是:在安全气囊上设有定位柱,在方向盘上设有定位孔,将安全气囊上的定位柱1直接插入方向盘的定位孔2中,且定位柱1与定位孔2采用间隙配合。但定位柱1与定位孔2之间属于硬接触,在路况较差的道路上行驶时,定位柱1与定位孔2易出现撞击产生异响。

因此,有必要开发一种新的汽车主驾驶安全气囊与方向盘的定位结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车主驾驶安全气囊与方向盘的定位结构,以防止振动时定位柱与定位孔之间碰撞产生异响。

本实用新型所述的汽车主驾驶安全气囊与方向盘的定位结构,包括安全气囊和方向盘,在安全气囊上设有定位柱,在方向盘上设有定位孔,在所述方向盘的定位孔中卡接有“工”字型的胶套,所述安全气囊的定位柱穿插在该胶套中。

本实用新型的有益效果:

(1)由于在方向盘的定位孔内设置了胶套,安全气囊的定位柱穿插在该胶套中,使定位柱与定位孔之间为软接触,振动时,胶套能够吸收振动过程中的能量,防止了振动时主驾驶安全气囊上的定位柱与方向盘的定位孔之间撞击产生异响;

(2)胶套采用“工”字型,能够防止胶套从方向盘的定位孔中脱落。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图;

图2为本实用新型的结构示意图;

图3为图2中胶套的结构示意图;

其中:1-定位柱,2-方向盘,2a-定位孔,3-胶套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图2所示的汽车主驾驶安全气囊与方向盘的定位结构,包括安全气囊(图中未示出)和方向盘2,在安全气囊上设有定位柱1,在方向盘2上设有定位孔2a,在所述方向盘2的定位孔2a中卡接有“工”字型的胶套3,所述安全气囊的定位柱1穿插在该胶套3中。由于在定位孔2a中设置了胶套3,安全气囊的定位柱1穿插在该胶套3中,使定位柱1与定位孔2a之间为软接触,振动时,胶套3能够吸收振动过程中的能量,防止了振动时主驾驶安全气囊上的定位柱1与方向盘2的定位孔2a之间撞击产生异响。

如图3所示,胶套3采用“工”字型,能够防止胶套3从方向盘2的定位孔2a中脱落。

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