[发明专利]顶盖蒙皮、顶盖蒙皮成型方法及具有该顶盖蒙皮的客车有效
申请号: | 201611200279.3 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN108216379B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 曹红亮;张振松;赵明彦;高华玲;张建锋 | 申请(专利权)人: | 宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/07 | 分类号: | B62D25/07;B21D53/88 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 450061 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 蒙皮 成型 方法 具有 客车 | ||
1.顶盖蒙皮,包括焊接止口和流水槽,所述流水槽包括内槽壁和导流壁,其特征在于:所述顶盖蒙皮具有由板材的边缘部分形成的单层边缘部和与单层边缘部连接的双层叠合部,流水槽的导流壁和所述焊接止口的其中一个由双层叠合部形成,另一个由单层边缘部形成;
所述流水槽的导流壁由双层叠合部形成;
双层叠合部的外层底壁与焊接止口之间设有连接壁,所述内槽壁的内侧面与所述连接壁的内侧面平齐;
所述顶盖蒙皮采用辊压成型或折弯机加工成型。
2.根据权利要求1所述的顶盖蒙皮,其特征在于:所述流水槽的导流壁的横截面呈L型。
3.顶盖蒙皮成型方法,其特征在于该方法包括以下步骤:步骤一、将用于成型顶盖蒙皮的板材的边缘部分折弯呈单层边缘部,再将与单层边缘部和板材主体连接的部分折弯成双层叠合部;步骤二、将双层叠合部再次弯折形成流水槽的导流壁,并将单层边缘部弯折形成焊接止口,双层叠合部的外层底壁与焊接止口之间设有连接壁,所述流水槽的内槽壁的内侧面与所述连接壁的内侧面平齐。
4.根据权利要求3所述的顶盖蒙皮成型方法,其特征在于:双层叠合部向板材的主体部分弯折并与板材的主体部分共同形成流水槽,流水槽的外层底壁再次折弯形成焊接止口。
5.根据权利要求4所述的顶盖蒙皮成型方法,其特征在于:流水槽的导流壁折弯成L型。
6.客车,包括顶盖蒙皮,其特征在于:所述顶盖蒙皮为上述权利要求1或2所述的顶盖蒙皮。
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