[发明专利]车体底架结构及具有其的列车在审

专利信息
申请号: 201611100714.5 申请日: 2016-12-01
公开(公告)号: CN106740952A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 田洪雷;邢立伟;户迎灿;路浩;刘龙玺;田爱琴;李陆星;台永丰;钟元木;陶桂东;刘玉文;丁叁叁;梁建英 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61F1/08 分类号: B61F1/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 赵囡囡,吴贵明
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车体 底架 结构 具有 列车
【权利要求书】:

1.一种车体底架结构,其特征在于,包括:

底架本体,所述底架本体包括边梁(10)和枕梁(20),所述枕梁(20)与所述边梁(10)相连接;

端部底架(30),与所述底架本体相连接,所述端部底架(30)包括铝合金挤压型材和板材。

2.根据权利要求1所述的车体底架结构,其特征在于,所述端部底架(30)包括:

车钩箱(31),与所述端部底架(30)相连接并位于所述端部底架(30)的底部。

3.根据权利要求2所述的车体底架结构,其特征在于,所述端部底架(30)还包括:

插接件,与所述端部底架(30)相连接,所述车钩箱(31)通过所述插接件连接固定。

4.根据权利要求1所述的车体底架结构,其特征在于,所述车体底架结构还包括:

地板(40),分别与所述底架本体和所述端部底架(30)相连接,所述地板(40)与所述端部底架(30)焊接,所述地板(40)与所述底架本体相铆接。

5.根据权利要求4所述的车体底架结构,其特征在于,所述地板(40)为铝合金地板。

6.根据权利要求1所述的车体底架结构,其特征在于,所述端部底架(30)与所述底架本体相铆接。

7.根据权利要求1所述的车体底架结构,其特征在于,所述边梁(10)与所述枕梁(20)相铆接。

8.根据权利要求1所述的车体底架结构,其特征在于,所述边梁(10)包括:

第一边梁(11)和第二边梁(12),所述第一边梁(11)与所述第二边梁(12)相对设置并具有距离,所述枕梁(20)位于所述第一边梁(11)与所述第二边梁(12)之间,所述枕梁(20)的一端与所述第一边梁(11)相连接,所述枕梁(20)的另一端与所述第二边梁(12)相连接。

9.根据权利要求8所述的车体底架结构,其特征在于,所述枕梁(20)为多个,多个所述枕梁(20)沿所述第一边梁(11)和所述第二边梁(12)的长度方式间隔设置。

10.根据权利要求1所述的车体底架结构,其特征在于,所述边梁(10)和/或所述枕梁(20)由不锈钢材料制成。

11.根据权利要求2所述的车体底架结构,其特征在于,所述车钩箱(31)为铝合金车钩箱。

12.一种列车,包括车体底架结构,其特征在于,所述车体底架结构为权利要求1至11中任一项所述的车体底架结构。

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