[发明专利]双缸V型柴油机

权利要求书

1.双缸V型柴油机，其特征在于，其包括：

一个机壳（10），所述机壳（10）形成有一个容置腔（12），且所述机壳（10）的一侧设置有两个缸盖定位部（14）、和位于两个所述缸盖定位部（14）之间的连接部（16）；

一个设置于所述容置腔（12）的曲轴（22）；

一个设置于所述容置腔（12）的曲轴齿轮（24），其套设于所述曲轴（22）；

一个设置于所述容置腔（12）的配气凸轮轴（26）；

一个设置于所述容置腔（12）的配气凸轮齿轮（28），其套设于所述配气凸轮轴（26），且所述配气凸轮齿轮（28）和所述曲轴齿轮（24）能够相互啮合传动；

两个缸盖组件（30），各所述缸盖组件（30）分别连接于各所述缸盖定位部（14），且各所述缸盖组件（30）互成夹角，各所述缸盖组件（30）包括：

一个能够密封所述容置腔（12）的缸盖（32），所述缸盖（32）外表面上设置有两个摇臂定位部（322），且还设置有位于两个所述摇臂定位部（322）之间的喷油器定位部（324），

一对摇臂组件（34），各所述摇臂组件（34）能够连接于各所述摇臂定位部（322），

一个直喷式喷油器（36），其连接于所述喷油器定位部（324），及

一个能够罩设于所述缸盖（32）外表面的缸盖罩（38），其能够遮盖所述摇臂组件（34），且所述直喷式喷油器（36）穿设所述缸盖罩（38）；

一个油泵座（40），其设置于所述连接部（16），并具有能够联通所述容置腔（12）的齿轮开口（42）和出气开口（44）；

一个联通所述出气开口（44）的进气管（60）；和

一个转子式输油泵（50），其设置于所述油泵座（40），所述转子式输油泵（50）包括：

一个泵体（52），所述泵体（52）形成有一个齿轮腔（522）和一个联通所述齿轮腔（522）的传动腔（524），所述齿轮腔（522）具有一个能够通过所述齿轮开口（42）联通所述容置腔（12）的连接口（526），

一个传动轴（54），其能够穿设于所述传动腔（524），

一个传动齿轮（56），其设置于所述齿轮腔（522）并能够套设于所述传动轴（54），且所述传动齿轮（56）伸出所述连接口（526）并能够啮合传动于所述配气凸轮齿轮（28），所述传动齿轮（56）的齿数与所述曲轴齿轮（24）的齿数相同，

一个内转子（57），其能够套设于所述传动轴（54）伸入至所述传动腔（524）的伸入端，

一个外转子（58），其能够套设于所述内转子（57），及

一个卡销（59），其能够穿设于所述传动轴（54）的所述伸入端，且卡合于所述内转子（57）。

2.如权利要求1所述的双缸V型柴油机，其中，所述油泵座（40）朝向所述连接部（16）的内表面（41）上形成有一个迷宫腔（46），所述迷宫腔（46）包括：

围绕形成所述迷宫腔（46）的腔壁（47）；

一个第一隔板（462），其垂直设置于所述内表面（41），并将所述迷宫腔（46）分隔成一个第一空间（461）和一个第二空间（463）；

数个第二隔板（464），数个所述第二隔板（464）依次交错设置于所述第一空间（461），且垂直于所述内表面（41）和所述第一隔板（462），以形成一个第一迂回通道（48），所述第一迂回通道（48）具有一个开设于所述迷宫腔（46）腔壁（47）的进气端（482），和一个第一联通端（484）；和

数个第三隔板（466），数个所述第三隔板（466）交错设置于所述第二空间（463），且垂直于所述内表面（41）和所述第一隔板（462），以形成一个第二迂回通道（49），所述第二迂回通道（49）具有一个联通所述第一联通端（484）的第二联通端（494）和一个通道末端（492），所述出气开口（44）开设于所述通道末端（492）。

3.如权利要求2所述的双缸V型柴油机，其中，所述油泵座具有：

两个连接于所述第一隔板（462）的所述第二隔板（464），和一个连接于所述迷宫腔（46）的腔壁（47）的所述第二隔板（464）；

两个连接于所述第一隔板（462）的所述第三隔板（466），和一个连接于所述迷宫腔（46）的腔壁（47）的所述第三隔板（466）。