[发明专利]混合动力车辆的SOC显示装置有效
申请号: | 201610095172.0 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN105904980B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 岸田太一 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 张华卿,郑霞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 soc 显示装置 | ||
1.一种混合动力车辆的SOC显示装置,所述混合动力车辆具有优先仅由电动马达驱动的EV行驶模式,以及并用发动机及电动马达进行驱动并控制充放电以使电池的SOC处于规定范围内的HV行驶模式,
所述混合动力车辆的SOC显示装置具有显示设备,所述显示设备显示有根据所述SOC的增减进行移动的移动标识,以及实质上沿所述移动标识的移动范围而配置的固定标识,
其中,所述移动标识在分别相当于所述EV行驶模式及所述HV行驶模式中使用的SOC范围的最大值及最小值的位置之间移动,
所述固定标识分别具有表示在EV行驶模式中当所述SOC减少时进行从所述EV行驶模式向所述HV行驶模式的切换的自动切换线的第一标记,以及表示在HV行驶模式中当所述SOC增加时进行从所述HV行驶模式向所述EV行驶模式的切换的自动返回线且显示方式与所述第一标记不同的第二标记。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的SOC显示装置,其特征在于,
所述固定标识为等间距配置的刻度,所述第一标记和所述第二标记为至少与相邻的一个刻度不同的显示方式的刻度。
3.根据权利要求1所述的混合动力车辆的SOC显示装置,其特征在于,
所述固定标识由所述SOC大于相当于所述第二标记的值的第一区域、所述SOC在相当于所述第二标记的值与相当于所述第一标记的值之间的第二区域,以及所述SOC小于相当于所述第一标记的值的第三区域构成,各区域为不同显示方式的显示。
4.根据权利要求1所述的混合动力车辆的SOC显示装置,其特征在于,
所述固定标识由与仅执行所述EV行驶模式的SOC对应的第一区域、与所述EV行驶模式及所述HV行驶模式都被执行的SOC对应的第二区域、以及与仅执行所述HV行驶模式的SOC对应的第三区域构成,各区域为不同显示方式的显示。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的混合动力车辆的SOC显示装置,其特征在于,
具有显示了所述EV行驶模式和所述HV行驶模式中的哪个被选择的行驶模式显示设备。
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