[实用新型]用于双离合器变速器的冷却油路有效
| 申请号： | 201520647735.3 | 申请日： | 2015-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204942509U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 相小宁;夏南锋;邢晓亮;涂培章;赵力 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 张圆 |
| 地址： | 315104 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 离合器 变速器 冷却 油路 | ||
1.一种用于双离合器变速器的冷却油路，其特征在于：包括冷却器(1)、主油路压力调节阀(3)、与冷却器(1)并联设置于主油路与润滑油路之间的冷却器旁通阀(2)及润滑油路调节阀(5)，所述的冷却器(1)的进油口与所述的主油路压力调节阀(3)相连通，所述的冷却器旁通阀(2)的进油口也与所述的主油路压力调节阀(3)相连通；且冷却器(1)出油口的第一润滑支路与齿轮、轴承润滑油路(7)相连通，冷却器(1)出油口的第二润滑支路通过润滑油路调节阀(5)与离合器润滑油路(9)相连通，且所述的润滑油路调节阀(5)还连接有常开的压力比例控制阀(6)。
2.根据权利要求1所述的用于双离合器变速器的冷却油路，其特征在于：它还包括冷却器限压阀(4)，所述的冷却器限压阀(4)的入口直接与所述的冷却器(1)的出口与相连接，所述的冷却器限压阀(4)的出口与油箱相连通。
3.根据权利要求1所述的用于双离合器变速器的冷却油路，其特征在于：它还包括有单向阀(10)和过滤器(11)，所述的冷却器(1)的出油口连通着过滤器(11)的进口和单向阀(10)的进口。
4.根据权利要求3所述的用于双离合器变速器的冷却油路，其特征在于：所述的冷却器(1)与过滤器(11)和单向阀(10)一体式集成。
5.根据权利要求1所述的用于双离合器变速器的冷却油路，其特征在于：所述的冷却器(1)出油口的第三润滑支路与混合动力润滑油路(8)相连通。
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