[实用新型]司机室后端门远程控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆控制领域，具体涉及一种司机室后端门远程控制系统。

背景技术

目前地铁列车后端门均为机械门，需要司机或乘客进行手动打开车门，当出现紧急情况时司机无法远程控制打开车门，从而可能导致浪费宝贵的逃生时间，并且目前的后端门均没有电控及打开报警功能，当司机在驾驶时后端门打开后，没有任何报警提示，使司机处于一种危险的状态。随着无人驾驶技术的发展，越来越需要对后端门进行控制，以在紧急情况下使后端门打开。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种司机室后端门远程控制系统，以解决司机室后端门无法远程控制打开的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种司机室后端门远程控制系统，包括：用于锁闭第一司机室后端门的第一电磁锁、用于控制所述第一电磁锁开闭的第一远程控制继电器，以及设置在第二司机室内部的第一远程控制开关；所述第一远程控制开关，用于控制所述第一远程控制继电器得电或失电；当第一远程控制继电器得电或失电时，所述第一电磁锁打开或关闭；

和/或，

用于锁闭第二司机室后端门的第二电磁锁、用于控制所述第二电磁锁开闭的第二远程控制继电器，以及设置在第一司机室内部的第二远程控制开关；所述第二远程控制开关，用于控制所述第二远程控制继电器得电或失电；当第二远程控制继电器得电或失电时，所述第二电磁锁打开或关闭。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：地面控制服务器以及用于控制所述第一电磁锁开闭的第一开关/或用于控制所述第二电磁锁开闭的第二开关；

所述地面控制服务器，用于远程控制所述第一开关和/或所述第二开关开闭。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：第一关门到位开关和第一消息发送装置，和/或，第二关门到位开关和第二消息发送装置；

当第一司机室后端门成功锁闭时，触发所述第一关门到位开关关闭；当所述第一关门到位开关关闭时，触发所述第一消息发送装置向所述地面控制服务器发送第一司机室后端门成功锁闭的提醒信号；

当第二司机室后端门成功锁闭时，触发所述第二关门到位开关关闭；当所述第二关门到位开关关闭时，触发所述第二消息发送装置向所述地面控制服务器发送第二司机室后端门成功锁闭的提醒信号。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：设置在第一司机室内的第一蜂鸣报警器，和/或，设置在第二司机室内的第二蜂鸣报警器；

当所述第一关门到位开关在预设时间段内未关闭时，所述第一蜂鸣报警器发出报警信号；

当所述第二关门到位开关在预设时间段内未关闭时，所述第二蜂鸣报警器发出报警信号。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：设置在第一司机室内的第一音频传感器和第三消息发送装置，所述第一音频传感器在接收到第一蜂鸣报警器发出的报警信号之后，触发所述第三消息发送装置向所述地面控制服务器发送报警提醒信号；

和/或，

设置在第二司机室内的第二音频传感器和第四消息发送装置，所述第二音频传感器在接收到第二蜂鸣报警器发出的报警信号之后，触发所述第四消息发送装置向所述地面控制服务器发送报警提醒信号。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：设置在第一司机室后端门的客室侧的第一钥匙解锁开关，所述第一钥匙解锁开关用于打开所述第一电磁锁；

和/或，设置在第二司机室后端门的客室侧的第二钥匙解锁开关，所述第二钥匙解锁开关用于打开所述第二电磁锁。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：设置在第一司机室内的第一摄像头和第一照明灯，所述第一摄像头和第一照明灯均与所述第一钥匙解锁开关相连，当第一钥匙解锁开关动作时，所述第一照明灯点亮，所述第一摄像头开始采集第一司机室内的图像或视频；

和/或，设置在第二司机室内的第二摄像头和第二照明灯；所述第二摄像头和第二照明灯均与所述第二钥匙解锁开关相连，当第二钥匙解锁开关动作时，所述第二照明灯点亮，所述第二摄像头开始采集第二司机室内的图像或视频。

进一步地，所述的司机室后端门远程控制系统，还包括：设置在第一司机室内的第一图像传输装置，所述第一图像传输装置用于将第一摄像头采集的图像或视频发送给所述地面控制服务器；

和/或，

设置在第二司机室内的第二图像传输装置，所述第二图像传输装置用于将第二摄像头采集的图像或视频发送给所述地面控制服务器。