[实用新型]长下坡路段汽车制动性能预警系统有效
| 申请号: | 201520251381.0 | 申请日: | 2015-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN204557787U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 何伟荣;吴宗林 | 申请(专利权)人: | 浙江浩腾电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 朱莹莹 |
| 地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 下坡 路段 汽车 制动 性能 预警系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通领域,尤其是指长下坡路段汽车(大客或货车)制动性能预警系统。
背景技术
载货汽车在公路长下坡路段行驶时,因频繁制动或连续制动,使制动器负荷增大,造成轮毂过热,造成制动系统效率降低,出现热衰退现象,从而影响制动器性能使车辆的制动距离大大增加,对行车制动安全带来较大的影响,严重的将造成刹车失灵,造成人员和财物的损失。例如沈海高速罗源段距罗源路段正处10公里长坡,这段长坡每年都要发生多起事故,因为大中型货车途经长距离的下坡,很容易造成车子的制动轮毂温度过高,引发刹车失灵、失控。
现在交通管理部门在下坡路段一般设置一个紧急避险车道,让失去制动性能的车辆进行紧急避险。此方法是在车辆已经失去制动的情况下进行的补救措施。
发明内容
为解决以上问题,本实用新型提供一种长下坡路段汽车制动性能预警系统。
一种长下坡路段汽车制动性能预警系统,包括高清摄像机、红外热成像测温摄像机、控制主机以及电子显示屏,所述高清摄像机安装在下坡路段上方,红外热成像测温摄像机安装在下坡路段侧边,电子显示屏设置在下坡路段前方;高清摄像机检测车辆是否到达检测区域并将到达信号发送给红外热成像测温摄像机,发送图片给控制主机;红外热成像测温摄像机接收高清摄像机后对车辆采集热成像图片和测温,并发送热成像和温度信息给控制主机,控制主机进行图片处理,并将汽车轮毂温度大于设定值的车辆信息显示在电子显示屏上。
优选的,所述高清摄像机还设有补光灯,补光灯由高清摄像机控制。
优选的,所述控制主机对高清摄像机传输来的图片中车辆车牌信息识别并保存,结合红外热成像测温摄像机传输来的温度判断并由控制主机控制电子显示屏显示。
更优选的,所述电子显示屏显示车辆车牌文字信息或者车辆图片加车牌的图文信息进行预警。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以有效避免车辆因为在长下坡路段由于轮毂温度过高,导致刹车失灵的交通事故发生。
附图说明
图1是本实用新型实施例使用示意图。
具体实施方式
下面结合和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
如图1所示,长下坡路段汽车制动性能预警系统主要由高清摄像机1、补光灯2、控制主机3、红外热成像测温摄像机4、电子显示屏5组成。
在车辆在长下坡路段10行驶过程中,位于车辆前端路段上空的高清摄像机1对其进行拍摄,同时对周边光照强度的检测,若光照强度弱,控制打开位于高清摄像机1旁边的补光灯2进行拍摄,将高清摄像机1采集的图片信息传送到控制主机3并发送信号到红外热成像测温摄像机4。红外热成像测温摄像机4位于路段侧边对车辆的轮毂区域进行热成像并测温,完成后将数据传输给控制主机3。控制主机3进行车辆的车牌信息进行识别,并保存信息进行判断,如果温度大于设定值,则发送此车辆的车牌信息到LED电子显示屏5,进行预警,提示此车辆由于轮毂温度偏高,导致制动性能偏低,需要靠边停车;如果温度小于设定值,则不显示。
本实用新型可以在现有的卡口功能上扩展此功能例如:测速装置等,且不会影响现卡口系统的运行。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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