[实用新型]一种鼓式驻车调节机构及制动鼓有效

专利信息
申请号: 201520245801.4 申请日: 2015-04-22
公开(公告)号: CN204647094U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 王孔龙;阎成;王盼盼;高峰;郑素云;江军 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: F16D65/42 分类号: F16D65/42
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 鼓式驻车 调节 机构 制动
【权利要求书】:

1.一种鼓式驻车调节机构,其特征在于,包括:

第一调节部(1)和第二调节部(2),所述第一调节部(1)的第一端与所述第二调节部(2)的第一端通过螺纹连接,所述第一调节部(1)的第二端和所述第二调节部(2)的第二端分别与制动鼓的摩擦片相卡接;以及

调节齿(3),所述调节齿(3)周向布置在所述第一调节部(1)或所述第二调节部(2)上,且所述调节齿(3)之间的齿槽(4)的槽底所在平面与所述第一调节部(1)或所述第二调节部(2)的轴向方向垂直。

2.如权利要求1所述的鼓式驻车调节机构,其特征在于,所述调节齿(3)为锥形齿。

3.如权利要求2所述的鼓式驻车调节机构,其特征在于,所述齿槽(4)与十字螺丝刀(5)的齿形相匹配,且所述锥形齿与所述十字螺丝刀(5)的齿间缺口相匹配。

4.如权利要求1所述的鼓式驻车调节机构,其特征在于,所述鼓式驻车调节机构还包括:一圆环(6),所述第一调节部(1)或所述第二调节部(2)穿过所述圆环(6)的内圆孔,并与所述圆环(6)固定连接,且所述调节齿(3)位于所述圆环(6)的其中一个侧面。

5.如权利要求4所述的鼓式驻车调节机构,其特征在于,所述圆环(6)与所述第一调节部(1)或所述第二调节部(2)同轴心设置。

6.如权利要求1所述的鼓式驻车调节机构,其特征在于,所述第一调节部(1)与所述第二调节部(2)同轴。

7.如权利要求1所述的鼓式驻车调节机构,其特征在于,所述第一调节部(1)为中空的圆柱,且所述圆柱的内表面设有内螺纹,所述第二调节部(2)的外表面设有用于与所述内螺纹相配合的外螺纹。

8.一种制动鼓,其特征在于,包括如权利要求1~7任意一项所述的鼓式驻车调节机构。

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