[实用新型]一种用于四轮电动车的刹车驻车联动机构

权利要求书

1. 一种用于四轮电动车的刹车驻车联动机构，包括行车电控系统（14）和车轮制动系统（13），其特征在于，还包括车架（6）、加速杆（12-2），J型刹车杆（11-2）、刹车踏板（11-1）、驻车踏板（10）、驻车勾杆（9）、加速踏板（12-1）和拨片（3），车架（6）上固定有水平挂板（2），水平挂板（2）的一端向下弯曲，在水平挂板（2）下方设有水平转轴（1），水平转轴（1）通过轴承与车架（6）连接，加速杆（12-2）具有弧杆段和直杆段，加速杆（12-2）的弧杆段与直杆段相接处与水平转轴（1）的一端固定，水平转轴（1）的另一端与J型刹车杆（11-2）的底端铰接，拨片（3）固定于水平转轴（1）上，与J型刹车杆（11-2）同侧，加速杆（12-2）的弧杆段的顶端与加速踏板（12-1）固定，加速杆（12-2）的直杆段的下端与加速推杆（4）的一端铰接，加速推杆（4）的另一端连接行车电控系统（14），J型刹车杆（11-2）的上端与刹车踏板（11-1）固定， J型刹车杆（11-2）的钩端与刹车拉索（5）的一端铰接，刹车拉索（5）的另一端连接车轮制动系统（13），刹车踏板（11-1）的一端与驻车踏板（10）的一端通过销轴（7）和扭簧（8）铰接，驻车踏板（10）的另一端与驻车勾杆（9）的上端固定，驻车勾杆（9）下端具有勾状凸起，当驻车勾杆（9）下端的勾状凸起勾住水平挂板（2）的弯曲端时，拨片（3）与驻车勾杆（9）下部相抵。