[发明专利]车辆用载体架

权利要求书

1.一种车辆用载体架，其特征在于，包括：

四边形形态的前部面板(110、310)，由上侧水平支撑部(121、321)、下侧水平支撑部(122、322)、用于连接所述上侧水平支撑部(121、321)与下部水平支撑部(122、322)的左侧竖直支撑部(123、323)以及右侧竖直支撑部(124、324)构成，并具有冷却模块安装部(125、325)；

支撑面板(130、330)，配备于所述前部面板(110、310)的左侧和右侧，以用于安装前照灯(200)，

其中，所述载体架(100、300)包括：

缓冲梁(160、360)，两端与所述左侧竖直支撑部(123、323)及右侧竖直支撑部(124、324)结合，

其中，所述支撑面板(130、330)异体地布置于所述前部面板(110、310)的左侧及右侧，并且分别结合固定于所述缓冲梁(160、360)的两端，

所述载体架(100、300)还包括：

缓冲梁支架(150、350)，以如下方式配备：使所述缓冲梁(160、360)的两端分别与所述左侧竖直支撑部(123、323)及右侧竖直支撑部(124、324)结合，

其中，所述支撑面板(130、330)分别结合固定于所述缓冲梁支架(150、350)，

所述缓冲梁支架(150)包括：

缓冲梁板(151)，沿着车辆的宽度方向形成，并且车辆宽度方向的内侧固定于左侧竖直支撑部(123)或者右侧竖直支撑部(124)；及

缓冲梁插管(152)，为了固定所述缓冲梁(160)的两端，从所述缓冲梁板(151)的车辆前方朝车辆的前方侧延伸形成，

其中，所述支撑面板(130)结合固定于所述缓冲梁板(151)的后面，

所述支撑面板(130)以从所述左侧竖直支撑部(123)及右侧竖直支撑部(124)向车辆宽度方向的外侧隔开预定距离的方式通过所述缓冲梁板(151)而实现结合固定。

2.如权利要求1所述的车辆用载体架，其特征在于，

在所述缓冲梁板(151)的车辆宽度方向的内侧形成有与所述左侧竖直支撑部(123)或右侧竖直支撑部(124)结合的第一结合部(151a)；

在所述缓冲梁板(151)的车辆宽度方向的外侧形成有用于实现与支撑面板(130)之间的结合的第二结合部(151b)。

3.如权利要求2所述的车辆用载体架，其特征在于，

所述第二结合部(151b)由用于实现螺栓或螺丝结合的孔构成，并且沿着上下长度方向相隔而形成多个。

4.如权利要求2所述的车辆用载体架，其特征在于，

在所述左侧竖直支撑部(123)及右侧竖直支撑部(124)中形成有：缓冲梁插管结合部(124a)，在车辆宽度方向外侧结合于所述第一结合部(151a)。