[发明专利]多旋翼飞行器智能降落支架及其控制系统和方法有效
| 申请号: | 201510583039.5 | 申请日: | 2015-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN105109674B | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 曾宪阳;杨红莉;郁汉琪;孙晨;杨文亮 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
| 主分类号: | B64C25/24 | 分类号: | B64C25/24;B64C25/10 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多旋翼 飞行器 智能 降落 支架 及其 控制系统 方法 | ||
1.一种多旋翼飞行器智能降落支架,包括多旋翼飞行器,所述多旋翼飞行器上设有若干个机翼,每个机翼下均设置有伸缩支柱,其特征在于:所述伸缩支柱包括固定腔体,所述固定腔体为一个下端开口的柱形腔体,固定腔体内设置有电机,电机下端的转轴连接有移动螺杆,所述固定腔体下端开口处安装有固定螺母,所述移动螺杆通过固定螺母伸出于固定腔体,固定螺母的下端设置有螺杆底座;所述固定腔体下端安装有超声波测距传感器;
还包括单片机及若干组超声波测距传感器、驱动模块和电机,其中每组超声波测距传感器均连接单片机,单片机连接驱动模块,驱动模块连接电机,每组超声波测距传感器对应一组驱动模块,每组驱动模块对应一组电机;
所述螺杆底座可绕移动螺杆的底端自由倾斜,但不脱落。
2.根据权利要求1所述的多旋翼飞行器智能降落支架,其特征在于:所述固定螺母的内壁和移动螺杆外壁上设置有相互匹配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的多旋翼飞行器智能降落支架,其特征在于:所述电机下端的转轴与移动螺杆同轴固定连接;所述电机顶部设置有电机底座。
4.根据权利要求1所述的多旋翼飞行器智能降落支架,其特征在于:所述固定腔体的内壁上竖直设置有两根固定滑杆;所述两根固定滑杆以移动螺杆为轴相互对称。
5.根据权利要求3所述的多旋翼飞行器智能降落支架,其特征在于:所述电机底座卡在两根固定滑杆之间,电机能在固定腔体做竖直的往复运动。
6.根据权利要求5所述的多旋翼飞行器智能降落支架,其特征在于:所述电机底座两侧的侧壁上均设置有凹槽,凹槽内卡有固定滑杆。
7.根据权利要求1所述的多旋翼飞行器智能降落支架,其特征在于:所述超声波测距传感器、驱动模块和电机均为四组。
8.一种基于权利要求1-7中任一所述的多旋翼飞行器智能降落支架的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、将单片机初始化;
步骤二、单片机依此读取每组超声波测距传感器数据,得出每个伸缩支柱距离地面的距离;
步骤三、单片机计算每组距离的平均值;
步骤四、当每组距离的平均值大于50cm则不启动降落程序,回到步骤二;当每组距离的平均值小于等于50cm则启动降落程序,单片机继续计算各个伸缩支柱与平均值之差,得出移动螺杆需要移动的距离;
步骤五、判断距离是否小于5cm,如果小于5cm则停机飞行器平稳落地,否则执行步骤六;
步骤六、各个驱动模块驱动与其相对应的电机转动相对应数据量,继续重复步骤二至五,直到多旋翼飞行器平稳落地。
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